Menadžeru Porschea Croatia nije uvijek lako naći zajednički jezik s domaćim menadžerima koji su na vodećim mjestima bili još u tzv. bivšem sistemu ili u tranziciji. Neki elementi njihovih stilova upravljanja i vođenja timova drukčiji su od onoga što se danas smatra najboljim.
Izravno vođenje tima od dvanaest kolega, svih starijih od mene, upravljanje mrežom od 24 ovlaštena partnera, samostalno pregovaranje s najvećim proizvođačem automobila na svijetu te odgovornost za tada gotovo polovinu tvrtkina financijskog rezultata pomalo su zastrašivali, ali i snažno motivirali. Danas, mnogo godina poslije, i sâm se pitam bih li kao moji tadašnji članovi Uprave imao hrabrosti tako mladoj osobi povjeriti toliku odgovornost i upravljačku snagu – istaknuo je Ivančević.
Poslije gotovo deset godina provedenih na funkciji direktora marke Volkswagen odlukom suvlasnika tada još ‘joint venture’ tvrtke dobio je priliku za iskorak iz srednjeg menadžmenta u viši i postao je član Uprave.
Danas, nakon više od pet godina rada na tome radnome mjestu, vjerujem da javno dostupni podaci o poslovanju Porschea Croatia dovoljno govore o kvaliteti sinergije koju moj malo stariji kolega Franz Lohninger kao drugi član Uprave i ja ostvarujemo s cijelim timom kako bismo postigli što bolje rezultate – bio je jasan Ivančević.
Upravo je Lohninger, izravno nadređeni član Uprave u doba Ivančevićeva ulaska u menadžerske vode, bio osoba koja je mlademu menadžeru omogućila razvoj i dala mu u ruke odgovornost, ali i snagu da pokaže sve što može.