Home / Financije / Ante Martinović

Ante Martinović

Adriatic propeleri danas jedini u Europi namještaju brodske propelere. Počelo je u Bibinju, posao se razvio i slijedi investicija u tisuću četvornih metara prostora na zemljištu u predgrađu Zadra, u neposrednoj blizini luke Gaženica, vrijedna gotovo sedam milijuna kuna.

Od čega je 3,3 milijuna kuna iz Europskog fonda za regionalni razvoj sufinancirala Europska unija. Uz osnovnu djelatnost, optimizaciju i modifikaciju brodskih propelera, projekt predviđa i dodatnu djelatnost – održavanje i servisiranje brodova te suhu marinu na oko četiri tisuće četvornih metara, kapaciteta do 80 brodova. Kada taj segment proradi, a u planu je svakako do početka iduće sezone, čim se obave dodatni radovi na zemljištu u novoj Poslovnoj zoni Lonići, Adriatic propeleri trebali bi zapošliti još desetak ljudi.

U bliskoj budućnosti namjeravamo i sami proizvoditi propelere, to je također dio projekta. Uspostavili smo kontakte s nekim ljevaonicama koje bi ih lijevale, a mi bismo ovdje radili završnu doradu. Moramo doći do toga da nam proizvodnja bude isplativa, da nam bude jeftinije da sami napravimo propelere nego da ga nabavimo. Do preseljenja u novi pogon za to nismo imali infrastrukturu, a procjenjujemo da bismo na taj sljedeći korak uskoro mogli biti spremni – otkriva poduzetnik planove za proširenje postojećeg posla i otvaranje novih djelatnosti.

Toga da će u dogledno vrijeme dobiti konkurenciju Martinović se ne boji, a svoje projekcije argumentira tvrdnjom da je riječ o zahtjevnom poslu i posebnim vještinama. – Ne vidim tko bi se ovime mogao početi baviti. Onaj tko ima 100 tisuća dolara za početno ulaganje sigurno će odabrati neki lakši posao, a neće uzeti čekić i lupati propelere. Osim početnog kapitala za uređaj, potrebno vam je znanje, ljudi koji su osposobljeni i odgovarajući alat. Kada smo mi kretali u posao, nije nam imao tko pokazati kako se radi. Danima sam bio na telefonu jer nigdje u Europi nismo mogli nabaviti alat, no na kraju smo to uspjeli u Sjedinjenim Američkim Državama – govori nam najstariji Martinović dok dvojica njegovih sinova Lovre i Jure užurbano privode kraju radni dan, a Lovre Maričić, koji je s Martinovićima od početka u poslu kao voditelj radionice i savjetnik, kroza smijeh dobacuje kako oni ovdje obavljaju jedini posao na svijetu u kojem se visokosofisticirana tehnologija ljubi s kovačkim zanatom i čekićem od dvadeset kilograma.

Uz dnevne operativne poslove Martinović je zasad najviše angažiran na projektu globalnih razmjera koji bi Adriatic propelere, Zadar i Bibinje mogao upisati u povijest svjetskoga brodarstva. U planu je stvaranje hardvera i softvera za postavljanje svjetskog standarda za brodske propelere koji bi se primjenjivao za buduće novogradnje u brodogradilištima i za sve postojeće brodove koji bi u određenom razdoblju morali optimirati propelere licenciranim hardverom i softverom.