LIK I DJELO

Kormilo najvećeg domaćeg putničkog brodara preuzeo je početkom rujna David Sopta, pobijedivši u konkurenciji od dvadesetak kandidata zainteresiranih za vođenje Jadrolinije, među njima i Alana Klanca, dosadašnjeg predsjednika Uprave tog državnog poduzeća. Novu menadžersku ekipu kompanije sa sjedištem u Rijeci riječki je Novi list dočekao kritikom kako nema gotovo nikakvog respektabilnog radnog iskustva u pomorstvu i brodarskom poslovanju, navodeći, doduše, kako se u natječajnim uvjetima to nije ni tražilo i ne dovodeći u pitanje legitimnost izbora novih kadrovskih rješenja.

Nekakvog radnog iskustva u pomorstvu i brodarskom poslovanju Sopta, međutim, ipak ima. Tek diplomirani inženjer strojarstva Tehničkog fakulteta Sveučilišta u Rijeci svoj prvi posao dobio je upravo u brodarskom poduzeću: – Moj poslovni put započeo je u Croatia Lineu, gdje sam svakodnevno bio u doticaju s brodovima, održavanjem brodova i ostalim aspektima brodarske industrije. Kasnije me karijera odvela u drugome smjeru, međutim, smatram da ću s iskustvom stečenim u visokom menadžmentu, u suradnji sa svojim kolegama stručnjacima, držati pravi smjer razvoja Jadrolinije – odgovorio nam je Sopta, uvjeren da mu nedostatak ozbiljnijeg radnog iskustva u pomorstvu i brodarskom poslovanju nakon dvogodišnjeg posla u tehničkom odjelu danas propaloga riječkoga brodara neće otežati vođenje Jadrolinije.

Na poziciju šefa Jadrolinije Sopta je došao s položaja direktora za međunarodne poslove zagrebačke marketinške agencije Real grupe, a najveći dio karijere proveo je na visokim i upravljajućim pozicijama u osiguravajućim kućama, kao direktor prodaje i regionalni menadžer Triglav osiguranja te kao član Uprave Croatia tehničkih pregleda, tvrtke u sastavu Croatia osiguranja.

Na temu osiguranja i reosiguranja Sopta je i magistrirao, a šira javnost za njega je prvi put čula kada ga je u vrijeme prvog mandata premijera Sanadera karijerni put doveo u Ministarstvo vanjskih poslova, na položaj pomoćnika ministra zaduženog za međunarodnu gospodarsku suradnju i gospodarsku diplomaciju. Doveo ga je tamo tadašnji HDZ-ov ministar Miomir Žužul.

– Upoznao sam ga za vrijeme predizborne kampanje. Htio sam oko sebe okupiti ekipu mladih i ambicioznih ljudi i stranačka pripadnost nije mi bila primarni kriterij iako je Sopta bio aktivan u stranci. On je prije svega dobar timski igrač s kojim je lagano raditi. Bio je izrazito aktivan, imao je priličnu slobodu donošenja odluka i pokazao liderške karakteristike na čelu odjela koji je tek stvarao gospodarsku diplomaciju. Pokazao je i spremnost i želju za educiranje – pun je riječi hvale tadašnji šef diplomacije za svog bivšeg pomoćnika, kojeg ocjenjuje i iznimno lojalnim.

Jedan od prvih poteza na čelu državnog brodara trebao bi biti razgovor sa sindikatima i zaposlenicima, koji su ljetos prosvjedovali žaleći se na potplaćenost i otežane uvjete rada. Dao je to naslutiti izjavom da će mu pomorci biti u fokusu.

– Pomorci, stečeno znanje i tradicija Jadrolinije njezina su najveća snaga i prednost, stoga je ovoj upravi zadovoljan pomorac jedan od strateških ciljeva i tome ćemo posvetiti posebnu pozornost. Pomoračka zanimanja su specifična, u razgovorima sa sindikalnim partnerima pokušat ćemo definirati sva mjesta za napredak – rekao nam je Sopta i dodao da će osluškivati potrebe pomoraca te da će i na novu funkciju donijeti strast, želju za napretkom i širenjem vidika.