Home / Tvrtke i tržišta / Fiat 500L Nema odustajanja, predstavljena nova verzija

Fiat 500L Nema odustajanja, predstavljena nova verzija

Fiat je napravio veliki komercijalni uspjeh s modelom 500. Nakon njega slijedila je i obiteljska verzija, neka vrsta simpatičnog polu-monovolumena koja je dobila naziv 500L. Ta je verzija inače prvi proizvod koji je izašao s traka potpuno obnovljene tvornice u Kragujevcu u Srbiji, koja se dići titulom najmodernije u Europi. Ambicije su bile velike za model 500L, od očekivanog uspjeha na europskom tržištu (prvobitno talijanskom) pa do odlaska preko Velike bare u osvajanje Amerike. Čini se da ipak nije baš sve išlo prema planovima, pa tako i tvornica u Kragujevcu nije doživjela treću smjenu, što je, radnici su katkad odlazili na neplani-rani godišnji odmor.

No u Fiatu nisu odustali od modela 500L, tako je nedavno predstavljena obnovljena verzija. Realno, nekih velikih izmjena nema, riječ je o čistoj šminki koja vozilo čini atraktivnijim.

U Fiatu ponosno govore da je dorađeno čak 40 posto dijelova, međutim, vizualno je automobil ostao gotovo identičan, a i ponuda motora je nepromijenjena. Što je onda novo? Najviše unutarnji dizajn te neki novi nazivi paketa. Novodizajnirani su instrumenti i upravljač, veći je i atraktivniji dodirni zaslon multimedije te su ukusno redizajnirani dijelovi središnje konzole i grebena, kao i dio armature ispred suvozača.

Ponuda benzinskih motora i dalje je od malog, ali paprenog, 0,9-litarskoga revolucionarnog motora od 95 konja do 1,4-litarskog od 140 konja. Također treba naglasiti da svi motori nemaju automatski i turbini, već postoje i atmosferske verzije. Kada je riječ o dizelašima, tada je raspon snage od 95 do 120 konja, a obujam od 1,3 do 1,6 litara. Ukratko ništa što već dosad nije videno u Fiatovoj ponudi. Stigli su i novi nazivi: standardna izvedba sad se naziva Urban, šminkerska Lounge, povišena Cross (dosad Trekking), a produžena je Wagon (dosad Living). Atraktivnošću se posebno ističu offroaderska i podvozjem 2,5 centimetara povišena izvedba Cross (dosad se zvala Trekking), kao i šminkerska Lounge. Simpatični MPV stiže u srpnju, a dosad najprodavanija verzija, ona dizelska 1.3 Multijet, stajat će kao i dosad 128.000 kuna.

Peugeot 208 i novi Peugeot SUV 2008 u lipnju su u ponudi s uštedom do 17.500 kn uz Peugeot financiranje, a od ovog mjeseca svaki kupac, fizička osoba, na dar dobiva i članstvo u Klubu vjernosti Peugeot zauvijek koje mu jamči brojne pogodnosti. Prilikom kupnje modela Peugeot 208 i novi Peugeot SUV 2008, pri kupnji na financijski leasing uz Peugeot financiranje. Kupci tako ostvaruju uštedu od 12.000 kn pri kupnji modela Peugeot 208 te uštedu od 17.500 kn pri kupnji novog Peugeot SUV-a 2008. Uz te povoljne uvjete financiranja, kupci na dar dobivaju četiri godine/80.000 km besplatnog produljenog jamstva Optiway, što tu ponudu čini iznimno atraktivnom.

U svibnju su registrirana 8124 nova automobila, 33,4 posto više nego u istom lanjskom mjesecu (6090). Porast u usporedbi s travnjem (6280) iznosi 29,4 posto. Od početka godine registrirano je 25.280 novih automobila u usporedbi s prošlogodišnjom 20.143 iz istog razdoblja, dakle 25,5 posto više. U travnju je najviše novih registracija imao Volkswagen – 1381, uz tržišni udio od 17 posto. Slijede Opel – 1093 (13,45 posto), Škoda 839 (10,33 posto), Renault 754 (9,28 posto), Suzuki 409 (5,03 posto)… Na godišnjoj je razini jedina razlika što je peti Ford umjesto Suzukija, a tržišni su udjeli malo niži: Volkswagen je registrirao 3850 novih vozila (15,23 posto), Opel 2928 (11,58 posto), Škoda 2426 (10,33 posto), Renault 2250 (8,90 posto), Ford 1537 (6,08 posto)…