Peugeotova potpuna promjena modela 3008 opravdana je i logična. Potražnja za monovolumenima stalno pada, a za SUV-ovima drastično raste.
Peugeot je prije dvije godine odlučio da će prilikom promjene modela zadržati stare oznake. Primjer je model 308, koji je promijenio formu, ali ne i naziv, a sada se priča ponavlja s verzijom 3008. A nije samo riječ o novom modelu, već o potpuno novoj filozofiji tog modela. Dosad je 3008 bio monovolumen, a od 2017. godine postaje SUV. Nije teško shvatiti zašto su se Francuzi odlučili na tako radikalnu promjenu, jednostavno potražnja za monovolumenima stalno pada, a za SUV-ovima drastično raste, osobito u tom kompaktnom segmentu SUV-ova. Stoga je Peugeotov potez potpuno opravdan i logičan, a rezultat svega dizajnerski je vrlo zanimljivo vozilo.
Novi Peugeot 3008 vjerojatno je najatraktivniji automobil u svojem segmentu, gdje vlada prilična gužva. Tu je Njegovo Veličanstvo Nissan Qashqai, od kojeg je čitava priča kompaktnih SUV-ova i započela, zatim korejski duo Kia Sportage i Hyundai Tucson te Renault Kadjar kao i novi VW Tiguan. Sigurno neće biti Peugeotu jednostavno, ali fantastična vanjska linija svakako je veliki adut.
Sličan atraktivan pristup vidi se i u unutarnjem prostoru s već sada dobro poznatim upravljačem smanjenih dimenzija i vrlo jednostavnim, ali atraktivnim dizajnom komandne ploče i središnje konzole. Još nema potvrda o konačnim paketima opreme i sigurno je da će izgled ovisiti i o odabranoj opremi, ali Peugeot ima i tu dobre adute u svom rukavu. Zanimljivo, Peugeot za 3008 neće nuditi mogućnost 4×4 pogona, već samo elektroničke programe koji će olakšavati vožnju po blatu ili primjerice snijegu, kao i za to posebno prilagođene gume.
