ORBICO

Tvrtka, ovisno o sezoni i razvojnim procesima, zapošljava od 12 do 25 ljudi te može sagraditi dvije manje polupodmornice na mjesec. Takav učinak postignut je dugogodišnjim ulaganjem u kalupe, razradu projekta te opremanje proizvodne hale. Trenutačno je u tvrtki 15 zaposlenih: lamineri, finišeri, stolari…, stručni kadar bez kojeg je brodogradnja nezamisliva.

I dok je nedostatak stručne radne snage u brodogradnji vrlo česta pojava, Peharda je zadovoljan djelatnom postavom Agene Marin. Ipak naglašava da kvalitetnih radnika uvijek nedostaje budući da je brodogradnja poznata po velikoj fluktuaciji ljudi. Polupodmornice se proizvode u iznajmljenom proizvodnom pogonu veličine 1000 metara četvornih, ali trenutačno je u procesu otkup tog prostora. Već potkraj svibnja Agena Marin mogla bi imati vlastiti proizvodni prostor pa Peharda ističe da će to vlasništvo omogućiti kvalitetnije dugoročne planove i razvoj tvrtke.

Otkako je ispunjen prodajni plan za polupodmornice toga kapaciteta na Jadranu, ali i zbog sve većeg interesa kupaca za većim i komfornijim plovilom, od 2014. Agena Marin razvija polupodmornicu ’55 pax’. Posebna je po izrazito velikim zakrivljenim stijenama veličine dva i pol puta jedan metar. Prvo takvo plovilo, kapaciteta od čak 55 osoba, porijeklo je 2015., a prvi je naručitelj najnovijeg modela obitelj Mršić s otoka Krka, koja u svojoj floti već ima dva manja plovila SemiSubmarine.

Navedeni smo projekt kandidirali Ministarstvu poduzetništva i od Poduzetničkog impulsa dobili nepovratna sredstva za daljnji razvoj i kupnju strojeva. Trenutačno radimo završno opremanje polupodmornice i njezinu registraciju kao broda za prijevoz putnika – kaže Peharda, koji posao financira, osim vlastitim sredstvima, i raznim kreditnim linijama. Agena Marin nije gotovo ni osjetila ekonomsku krizu budući da proizvodi plovila specifične namjene u turizmu, u kojem nije bilo krize. Peharda ističe da treba pohvaliti Razvojnu agenciju Zadra i Zadarske županije te županijsko gospodarstvo, jer su svojim mjerama omogućili razmjerno povoljne kredite, te naravno ministarstva koja podupiru navedene projekte. Iako Peharda nije jedini mali brodograditelj konkurencija ga ne brine.

S obzirom na to da smo prvi krenuli u razvoj polupodmornica, nemamo prave konkurencije – kaže Peharda.