Aplikaciju Autoškola osmislio sam za mlade vozače

Koristeći se aplikacijom vlasnika Autoškole Stubica, svaki budući vozač može aktivno riješiti 1000 pitanja i pregledati 1000 pripadajućih odgovora za polaganje pismenog dijela vozačkog ispita. Pitanja su popraćena impresivnim simulacijama različitih situacija u prometu na 400-tinjak 3D modela koje će zaintrigirati i već iskusne vozače. I to nije sve.

Ivan Rusan, vlasnik Autoškole Stubica iz Donje Stubice, oduvijek je stremio unapređenju kvalitete nastave i učenja tako važne vještine kao što je vožnja automobilom, a njegova mobilna aplikacija Autoškola upravo je rezultat takvog promišljanja. Otkad se počeo baviti tim poslom, misao vodilja bila mu je kako polaznicima autoškola, mahom mladim punoljetnicima, približiti i pojednostaviti metode učenja prometnih propisa i pravila, teorijskog dijela nastave, pa na kraju i vožnje. Mladi se danas, uvidio je, sve više oslanjaju na moderne tehnologije kao na izvore učenja, a udžbenici su im sredstvo koje uglavnom izbjegavaju, ako mogu. No u praksi osposobljavanja za vozače to uglavnom ne mogu. Gotovo sve hrvatske autoškole, njih oko 350, teorijski dio osposobljavanja provode putem udžbenika koji izdaje Hrvatski autoklub (HAK). No dvodimenzionalnim slikama prometa teško mogu dočarati prave situacije u prometu, pa je učenje otežano.

Osluškujući potrebe polaznika vlastite autoškole, tako i kolega predavača iz drugih autoškola te promišljajući o problematičnim segmentima rada kao instruktor, predavač prometnih propisa i voditelj autoškole, Rusan, inače magistar prometa, domislio se ideji o aplikaciji za e-učenje na mobilnim platformama i na internetu koja će proces prometnoga obrazovanja ubrzati, olakšati i osučeniti, a pritom će uvelike poboljšati ishode učenja.

• Mlade generacije polaznika autoškola sve se manje oslanjaju na udžbenike i skripte pri učenju prometnih propisa i pravila te se radije koriste modernim tehnologijama pri usvajanju novih znanja. Situacije u prometu mnogo je teže objasniti dvodimenzionalnom slikom u udžbeniku, pa se nerijetko događalo da daci situacije koje im mogu u budućnosti…

Nakon rađanja ideje Autoškola Stubica počela je surađivati s varaždinskom tvrtkom Prolink, koja se bavi izradom web-stranica, 3D modeliranjem, 3D animacijama, izradom vizualnog identiteta i ostalim digitalnim tehnologijama. Spoj tih dviju ekspertiza, poznavanja prometnih i zakonskih propisa, pripreme i vođenja nastavnih materijala, prometne kulture, logistike, menadžmenta i tehničke ispravnosti s jedne strane i poznavanja weba, 3D modeliranja, mobilnih aplikacija, multimedije i dizajna s druge strane, rezultirao je aplikacijom za e-učenje koja korisnika priprema za vozački ispit. Programiranje i izrada 3D modela i rendera potrajali su oko godinu dana. Na razvoju je radio osmočlani tim, sastavljen od programaera i grafičkih stručnjaka iz Prolinka te Rusan, koji je cijeli posao i nadgledao.

Aplikacija je rezultat višemjesečnoga predanog rada iskusnog tima stručnjaka u kojem se prožimaju znanja dva velika područja, prometnih znanosti i izrade web-stranica i aplikacija – ponosno ističe Rusan dodavši da je projekt okupio tim mladih stručnjaka koji su aplikaciju doveli do razine daleko više od hrvatskoga prosvjeda. Aplikacija je podržana na različitim platformama i podiže kvalitetu učenja prometnih pravila i situacija, a pritom također omogućava interaktivno ponavljanje propisa i znakova. Namijenjena je svim autoškolama i njihovim polaznicima, kao i već iskusnim vozačima, a u prva četiri mjeseca skinuta je čak 5000 puta.

Aplikacija Autoškola aktivna je i na iOS i Android mobilnim platformama, a uskoro se priprema i njezino internetsko sučelje. Služi za interaktivno učenje prometnih propisa i pravila, pruža mogućnost testiranja za polaganje teorijskog dijela ispita, a prepuna je i 3D vizualizacija poput primjera raskrižja, koja su bolna točka mnogim polaznicima autoškola jer ako na teorijskom dijelu ispita pogriješite i jedno raskrižje, automatski padaju na ispitu bez obzira na broj bodova. No njezin najvažniji cilj nije samo olakšati učenje, već povećati prometnu kulturu, smanjiti broj prometnih nesreća i prije svega stradanja mladih vozača. Sigurnost prije svega, Rusanova je mantra.

• Meni je poduzetništvo u krvi, nisam tip za neki drugačiji način života. Moj je otac pokrenuo Autoškolu Stubica, a majka mi je bila frizerka. Cijela obitelj navikla je živjeti i raditi poduzetništvo, a takav mentalni sklop gura me ne samo da radim najbolje što znam, već i da svoj rad oplemenjujem koliko je god to moguće, a ovo je samo logičan korak u tom smjeru – priča Ivan Rusan.

Nije se htio pomiriti s provincijskom autoškolom, koja bi radila sama od sebe s obzirom na svoj renome u tom kraju, htio je nešto drugačije i više, ne libeći se ulagati u razvoj i vlastita sredstva. Ulaganje u kvalitetu predavanja i vozog parka samo bilo je krucijalno za razvoj autoškole, ali nije stao na tome. Predavanja u autoškoli, pogotovo nakon cjelodnevog boravka u školi ili na poslu, mnogima su naporna, a učenje prometnih pravila napamet bez razumijevanja može ih stajati života.

• Htio sam da im iskustvo polaganja ispita i učenje vožnje ne bude nešto što odrađuju, želio sam svojim polaznicima stvoriti iskustvo koje je zanimljivo, na platformi koju razumiju i vole, koja je jednostavna za korištenje, stručna i efektivna, a njezin sadržaj praktičan – ističe Rusan.

Njegova aplikacija ima tri osnovna modula, modul za učenje prometnih propisa, modul za učenje prometnih znakova te testiranje ispita koji se polaže u HAK-u. Aplikacija omogućuje korisniku da na zabavan i interaktivan način uspješnije usvoji znanja i zakonske propise kako bi se pripremio za sigurno uključivanje u cestovni promet. Osim toga pruža kompletan sustav usvajanja prometnih propisa i pravila, priprema korisnika za polaganje vozačkog dijela ispita i omogućuje provjeru znanja putem najdražeg im pametnog telefona, tableta ili pak osobnog računala. Koristeći se aplikacijom, svaki budući vozač, neovisno o tome gdje se nalazi, može aktivno riješiti esencijalnih 1000 pitanja i pregledati 1000 pripadajućih odgovora za polaganje pismenog dijela vozačkog ispita. Pitanja su popraćena impresivnim simulacijama različitih situacija u prometu na oko 400 3D modela koje će zainterigirati i već formirane vozače. 3D simulacije najveća su prednost te aplikacije jer animiraju korisnika u virtualnom prostoru prikazujući prometne situacije u kojima bi se mogao naći u stvarnome svijetu.

Aplikacija je izvrsna suvremena zamjena za dosadašnje udžbenike jer šteti novac korisnika i čuva okoliš, s obzirom na to da nema potrebe za tiskanje udžbenika i njihova pravilnoga zbrinjavanja. Osim toga konstantno se osvježava prema promjenama u Zakonu, pa korisnicima nije potrebno voditi brigu o pravodobnom mijenjanju udžbenika – objašnjava Rusan dodavši da je samo u četiri mjeseca i to mimo bilo kakve marketinške podrške aplikacija skinuta čak 5000 puta.

Aplikacija je besplatna, a takva će vjerojatno i ostati. Rusan očekuje da će se uskoro početi i češće skidati, s obzirom na to da se najviše polaznika u autoškole upisuje nakon zime. Njegova tehnološka ideja ima, smatra Rusan, ogroman potencijal, njome se mogu koristiti polaznici svih autoškola u Hrvatskoj, a nada se da će to prepoznati i oglašivači, čiji se banneri i logotipi mogu uklopiti u impresivne 3D simulacije na jednostavan i efektan način.

• Mladi ljudi koji završavaju srednjoškolsko obrazovanje i postaju vozači zanimljivi su oglašivačima jer im se putem aplikacije mogu obračati i autokuće, osiguravateljska društva, banke koje nude razne kreditne linije za kupnju automobila, pa i ostali igrači na tržištu poput mobilnih operatera i drugih – objašnjava Rusan dodavši da je primio i nekoliko upita iz inozemstva za razvoj sličnih aplikacija.

Autoškola Stubica i Prolink svojom su suradnjom i primjenom dugogodišnjih iskustava u prometu i novim tehnologijama otvorili jedan novi smjer u razvoju usvajanja i podučavanja prometnih znanja. Tvrte će nastaviti suradnju i poslovanje u razvoju i doradi aplikacije, recursi će im biti usmjereni na držanje koraka s tehnologijom i ekološkom osviještenošću, a dugoročni strateški cilj te suradnje osvajanje je kako domaćeg tako i međunarodnog tržišta te povećanje konkurentnosti.