Prijevoznici svoje interese štite u sklopu raznih udruga, a neke su od njih u HGK-u, HOK-u ili HUP-u; te su najjače jer imaju javne ovlasti. Svojedobno je postojala Udruga cestovnih prijevoznika, HCP g. i. u., ime koje je nastupao danas profesionalni lobist Marijan Banelli, a koja je u koordinaciji sa spomenutim tijelima postigla važne rezultate: uspjela je sniziti cijenu međunarodnih dozvola, dobila popuste na cestarine na autocestama od 22,5 posto, izložila 100 milijuna kuna nepovratnih sredstava za subvenciju kupovanja novih vozila prijevoznicima itd.
Komunikacija s prethodnom vladom malo je oslabljela i sektor je bio zanemaren, no posljednjih godina dana kao ravnopravna strana u pregovorima s državnim tijelima probija se Udruga hrvatskih cestovnih prijevoznika (UHCP). Nastali su, ističu u toj udruzi, kao reakcija na nezadovoljstvo prijašnjim formama udruživanja. Od nove vlade već su zatražili ukidanje preventivnih tehničkih pregleda vozila, uvoz vozača, ukidanje monopolna udrugama s javnim ovlastima…
