Kultno vozilo za razonodu u novom izdanju na električni pogon

Citroën Mehari možda nije bio najpopularniji model na našem području, ali, primjerice, u Francuskoj ima svoje čvrsto mjesto u povijesti automobilizma. Riječ je o nekonvencionalnom, potpuno otvorenom automobilu koji je tada bio namijenjen razonodi, ali, realno, sigurnost je tada ipak bila u drugom planu. Citroën je u ovoj godini odlučio oživiti Meharijev kult, najprije konceptom Cactus M, a sada i serijskim automobilom koji je jednostavno nazvan E-Mehari. Logično je da dodatak E ispred naziva označava električni pogon vozila.

Novi Mehari pokretat će elektromotor snage od 68 konja. On bi trebao omogućiti vozilu pristojne performanse i najveću brzinu od 110 km/h. Međutim, rak-rana električnih automobila svakako je doseg, odnosno kapacitet baterija. Kako bi se riješio taj problem, Citroën E-Mehari koristi se baterijom koja se temelji na tehnologiji razvijenoj francuskim umijećem Grupe Balloré: baterije LMP (litijske metalne polimerne baterije) koje omogućuju velik doseg te su učinkovite, pouzdane i sigurne. Baterije LMP ističu se velikom energetskom gustoćom i po tome što su sigurne za uporabu. To su suhe baterije, što im daje mnoge prednosti, među ostalim, nisu osjetljive na vremenske promjene i jednako su učinkovite i zimi. Uz to imaju doseg od dvjesto kilometara, što je više nego dovoljno za svakodnevnu gradsku i prigradsku uporabu. Baterija se puni za osam sati.

Ipak, Mehari površ tehničkih elemenata nudi ponajprije izvanserijski dizajn. Riječ je o povišenoj karoseriji iznimno atraktivna izgleda. U svakom slučaju, u E-Mehariju nećete ostati nezapaženi. Automobil ima četiri prava mjesta, a najveća je zanimljivost svakako krov koji se prema vlasnikovoj želji može doslovno micati i stavljeti, i to odvojeno iznad prednjih i stražnjih sjedala. U duhu Meharijeve tradicije bočne stranice također se mogu montirati ili uklanjati, a dio te bogate povijesti jest i plastična konstrukcija karoserije, što znači da nema korozije, a također je otporna na manje udarce jer je iznimno elastična. Kad poželite oprati automobil, bez problema možete crijevom isprati vanjski i unutarnji dio automobila, koji je vodootporan.

Renault Talisman i novi Renault Mégane osvojili su pet zvjezdica na testu sigurnosti neovisne organizacije Euro NCAP. Već godinama Renault uvodi inovacije u tehnologije za sprečavanje podvlačenja putnika ispod sigurnosnog pojasa u frontalnim sudarima. U siječnju 2015. zaštita od podvlačenja prvi je put uvrštena kao kriterij ocjenjivanja u Euro NCAP.

Porsche je od siječnja do kraja studenoga isporučio 209.894 automobila. U odnosu na isto razdoblje prošle godine to je povećanje od čak 24 posto. Njemački prvorazredni brend tako je prvi put u svojoj povijesti u jednoj godini prodao više od 200.000 automobila. Najviše što su do sada isporučili bilo je 189.849 vozila, i to prošle godine, a najbolja su tržišta Kina i Amerika.