Zamislite koliko se prostora otvara za inovacije i sadržaje koje razne industrije mogu ponuditi putnicima u samoupravlјivim vozilima, koji više nisu vozači.
Autoindustrija može razvijati nove sadržaje u vozilima kao i tvrtke koje se bave softverom. Pa, kad već nećemo proizvoditi automobile, zašto nove aplikacije ne bismo primijenili i mi u Hrvatskoj?
U poslovnom segmentu društva u Hrvatskoj vlada stalni pritisak na konkurentnost gospodarstva. S obzirom na to da smo savršeno svjesni da ovdje nećemo samostalno proizvoditi vozila, pitanje je što bismo mogli raditi i biti uspješni. Na svojoj internoj edukaciji na kojoj tražimo nove izazove i moguće inovacije postavili smo si pitanje što će raditi vozači ako vozilo bude samo vozilo. Zamislite koliko se slobodnog prostora otvara, potpuno nepoznatoga do sada, koliko prostora za inovacije (sada samo za putnike u vozilu, ne više za vozače) i koliko za razne industrije koje mogu ponuditi sadržaj.
Možda vam se čine dalekima, ali Googleova predviđanja i nisu tako daleka, zapravo su tu, iza ugla. U jednom od prethodnih članaka u Lideru pisao sam o ‘infotainmentu vozila’, odnosno okružju vozila i mobilnih telefona u kojem je trend jasno usmjeren prema tome da će proizvođači automobila isporučivati velike ekrane u vozilima, a informacije će morati pustiti da budu slobodne kao što su danas informacije na mobilnim uređajima. A budu li informacije u vozilima slobodne, kao i aplikativna rješenja koja će se prebacivati iz mobilnog uređaja na ekrane u vozilu, razmislite koje se sve vrste sadržaja mogu razvijati za putnike (dosadašnje vozače). Naravno, velik dio informacija već postoji, razvija se radi razvoja mobilnih aplikacija. Već sada ima poprilično sadržaja za putnike, ali bez obzira na to nastaje nov okvir koji će u pratećem dijelu sigurno trebati nov kontekst. Taj novi kontekst prostor je za razvoj sadržaja, pa sve zainteresirane i ambiciozne pozivam da razmisle o tome. Mi već razmišljamo.
