CEDAR Vrbovsko vraćeno na svjetsku kartu suhe bukovine

Novi drvnoindustrijski kompleks na mjestu DIP-a Vrbovsko postaje najveći u svojoj djelatnosti u regiji i gotovo cijela proizvodnja odlazi Kinezima i Arapima.

Radovi u sklopu trideset milijuna eura vrijednoga investicijskog zahvata kastavske tvrtke Cedar u gradnju novoga drvno-industrijskog kompleksa na mjestu bivšega DIP-a u Vrbovskom u punom su jeku i proizvodnja u već sagrađenome prvom dijelu teče unatoč velikoj gužvi koju stvara i građevinska operativa. Iako je većina prve faze novog pogona ljetos stavljena u pogon, vlasnik Cedra Darko Prodan s ponosom ističe skorašnji dovršetak montaže opreme u hali za završnu obradu suhoga bukovog drva u elemente kakvi se isporučuju proizvođačima namještaja.

• Kapacitetom obrade od 350 prostornih metara elemenata prema specifikacijama naručitelja u jednoj smjeni ovaj pogon postaje najveći u svojoj djelatnosti u ovom dijelu Europe. U pilani se već sad proizvodi u tri smjene, a ova će linija za predzavršnu proizvodnju u početku raditi u jednoj smjeni – kaže Prodan.

U prvoj fazi, vrijednoj oko dvanaest milijuna eura, već je u pogonu energana na drvni otpad koja energijom opskrbljuje četiri nove parionice i dvanaest sušara, a velik dio ekonomičnosti i konkurentnosti novog pogona koji se upravo gradi zasnivat će se i na kogene-racijskoj toplani-elektrani. Sav višak proizvedene električne energije koji neće biti potreban za rad pogona Pilane Vrbovsko isporučivat će se u HEP-ovu mrežu.

S obzirom na to da se ni u dosadašnjem tempo gradnje prve faze nije previše odstupalo od plana, Prodan vjeruje kako će se i radovi na gradnji druge faze na površini od oko 45 tisuća četvornih metara i montaži sve opreme te puštanje u rad obaviti do kraja 2014. Cedar zasad u pogonima u Udbini i Vrbovskom ima ukupno 240 zaposlenih, od kojih u Vrbovskom 163.

Budući da je gotovo cijela proizvodnja Cedra, odnosno Pilane Vrbovsko, orijentirana na izvoz, i to najviše na kinesko tržište, zatim u arapske zemlje Bliskog istoka te sve više Ujedinjenih Arapskih Emirata, za pravodobnu otpremu gotove robe važna je povezanost Vrbovskoga s riječkom lukom. HŽ je zato već obnovio utovarni terminal kojim se služio i bivši DIP, a dodatak brzom i jednostavnijem prijevozu bit će i novi utovarni pogon u Pilani Vrbovsko za kontejnersku isporuku drvenih elemenata.

Već je nabavljen i suvremeni stroj za brzi utovar kontejnera pa sad osoblje nastoji postići standard utovara kontejnera u roku od 3,5 minuta.