Razlog zbog kojega HAC naplaćuje suglasnost za prijevoz specijalnog tereta, a HC dozvolu, u tome je što od toga dijelom zarađuju novac koji im jako nedostaje. HAC je od 1. siječnja do 8. studenoga na temelju izdanih suglasnosti uprihodio 398.335 kuna plus PDV.
Menadžeri u HC-u pak mnogo su uspješniji od svojih kolega u HAC-u: na temelju izdanih dozvola HC je u 2011. ostvario 18,86 milijuna kuna prihoda, a lani 17,62 milijuna kuna. Naravno, bez PDV-a; no i HC-ova dozvola skuplja je od HAC-ove suglasnosti za 150 kuna.
Za ovu nam godinu nisu poslali podatke, no pretpostavljamo da su u okvirima prijašnjih dvjua. Da nije bilo afera u tim dvjema tvrtkama, možda bi netko mogao ukinuti naplatu. Ovako, bojim se da će poduzetnici i dalje plaćati Kalmetine igre.
