Tokić Vlastita marka autodijelova potiskuje renomirana imena

U ukupnim prihodima uvoznika i distributera autodijelova vlastita robna marka sada sudjeluje s oko 10 posto. Budući da se na njoj ostvaruje bolji profit nego na originalnim dijelovima, cilj je s njom dostići 20 posto udjela u prodaji.

Planiraju ‘napasti’ EU, u krizi rastu i šire se, njihovi dobavljači ni ne pomišljaju na raskid suradnje. Čitatelj takve analize vjerovatno bi pomislio da je u pitanju kompanija iz gospodarske grane u kojoj koliko-toliko hrvatski poduzetnici imaju šansu podmiriti gubitak od izlaska iz Cefte i istovremeno parirati kompanijama iz EU. No kompanija Tokić u vlasništvu braće Ilije i Stojana Tokića čini se da prkosi zakonima krize i baš u automobilskoj djelatnosti, snažno pogođenoj recesijom, ostvaruje dobre rezultate.

Riječ je o tvrtki koja je ovlašteni uvoznik i distributer više od 90 najpoznatijih svjetskih proizvođača dijelova za sve vrste osobnih i lakih teretnih automobila. U 2011. ostvarila je prihod od 217 milijuna kuna, da bi lani porastao za 16 posto, na 254 milijuna kuna. Dobit je u 2011. bila 16,5 milijuna kuna, a lani 19 milijuna kuna. Samo od početka ove godine veleprodaja je porasla za 26, a maloprodaja za 15 posto, tako da u kompaniji očekuju najmanje 15-postotni rast prihoda u ovoj godini. Bacimo li pogled na prethodne godine počevši od krize, vidljiv je rast prihoda i dobiti, što može biti vrlo zanimljivo ulagačima, pogotovo s obzirom na projekte koje planiraju u toj trgovini autodijelovima.

U Zagrebu planiraju otvoriti još tri velika centra: u Dugom Selu u svibnju trebao bi biti otvoren centar na 500 četvornih metara, a otprilike u isto vrijeme ili nešto kasnije i u Slavonskoj aveniji na Žitnjaku. Trenutačno traže prostor za svoj trgovački centar u Lučkom te u zapadnom dijelu grada. Kako objašnjava direktor tvrtke Ilija Tokić, male trgovine će jednu po jednu zatvoriti i zamijeniti ih velikim centrima jer se otvaranje velikog centra u Dubravi na tisuću četvornih metara, vrijednog 2,5 milijuna eura, pokazalo kao jako dobar potez. U sklopu trgovačkog centra u Slavonskoj bit će otvoren i školski centar, gdje će educirati trgovce te planiraju povezivanje sa sličnim strukovnim školama. Samo će ta investicija vrijediti milijun eura, a ukupna je investicija u Slavonskoj vrijedna sedam milijuna eura.

S partnerima vlasnicima autoservisa žele proširiti suradnju, kojom će im prodavati alate i opremu po povoljnim uvjetima, a autoservisi bi od njih nabavljali dijelove. Planiraju potpisati ugovore s više od 200 servisa u Hrvatskoj, a već ih je potpisalo.

Inozemni partneri (iz Turske, Njemačke, Italije, Slovenije i drugih zemalja) kao i domaći već šest godina za njih proizvode neke autodijelove pod robnom markom TQ i iskustva govore, kaže Tokić, da se na taj način ostvaruje bolji profit. U ukupnim prihodima robna marka sudjeluje s oko 10 posto, a cilj je dostići 20 posto udjela. Osim toga u toj tvrtki planiraju nastaviti razvijati uslužnu djelatnost, ali isto tako uz robnu marku vrlo će uskoro pokrenuti vlastitu proizvodnju autodijelova i opreme. U sljedeće tri godine planiraju sagraditi centralno logističko skladište u Sesvetama na 50 tisuća četvornih metara za proizvodnju i doradu nekih jednostavnih proizvoda za autoindustriju, a investicija je vrijednija od 10 milijuna eura. Za taj projekt traže i partnera, a potencijalni je, iako još ništa nije definirano, Gebrüder Weiss. Ta je tvrtka u velikim ulaganjima, lani je investirala u vrijednosti oko pet milijuna eura, a tolika će biti vrijednost i ove godine.

Ulazak Hrvatske u EU neće ih potrebiti, što više, objašnjava Tokić, uza sadašnji mali izvoz u Sloveniju cilj je prodijeliti i na tržište EU, pa se uskoro može očekivati otvaranje njihovih poslovnica u Münchenu, Milanu i Beču. Iako bi se moglo očekivati da će, poput najviše naših tvrtki, posao potražiti i na tržištima bivše Jugoslavije, to se nije dogodilo, a i ne namjeravaju otvarati tamo poslovnice jer im je prioritet zadržati premoć u Hrvatskoj te uspjeli u EU.

Inače, ta se kompanija unazad deset godina počela širiti franšiznim pristupom tako da na taj način u Hrvatskoj ima više od 100 trgovina. U Zagrebu, gdje baš tvrtka Tokić ima svoje trgovine, ukupno ih je 15, a uskoro će franšizni partneri otvoriti više trgovina u manjim mjestima u Hrvatskoj.

Trenutačno imaju 210 zaposlenih, a ukupno s franšiznim partnerima u Hrvatskoj ih je više od 600. Prošle je godine zaposleno 30 novih dječatnika, ove godine zaposleno ih je još 10, a franšizni partneri lani su ih zaposlili više od 50.

Prosječno plaća u tvrtki je 8200 kuna, zaposlenici imaju plaćen regres, božićnicu, dar roditeljima kada dobiju novo dijete, a njihova djeca dar za Sv. Nikolu. Svi studenti čiji roditelji rade u tvrtki imaju stipendije – kaže vlasnik Ilija Tokić i dodaje da ne dolazi baš lako do kvalitetnih trgovaca, kojih treba najviše, pa je to razlog otvaranja školskog centra.

Danas je Tokić jedina tvrtka u Hrvatskoj član svjetskog udruženja trgovaca autodijelovima (ATR) i ima pristupe svim kataložima te dobavljačima. Udruženje je vrlo utjecajno i diktira uvjete proizvođačima autodijelova u svijetu. Svake godine održava se skupština dioničara te konferencije iz nekih područja struke.

Prošle godine Tokić je bio domaćin članovima udruženja u Dubrovniku.