Leasing je sada dostupan i poduzetnicima narušenih poslovnih pokazatelja

Na njemu još posluje 25 leasing-društava s gotovo jednako ili neznatno manje zaposlenih nego prije početka krize. Konkurencija je velika, što za sigurno ide na ruku korisnicima. Zbog velikog pada prihoda i profitabilnosti koju želimo postići moramo stalno povećavati produktivnost i smanjivati troškove.

Zbog negativnih tečajnih razlika, ali i kao posljedica visokih rezervacija za rizike u proteklim godinama, cijela industrija još ima akumulirani preneseni gubitak od 2,12 milijardi kuna. Prošla je godina ipak bila profitabilna u prva tri kvartala pa je agregirana dobit svih društava do 30. rujna 2012. bila 286 milijuna kuna. Dvadeset i pet hrvatskih društava za leasing pokazalo je ipak goleme razlike u poslovnim rezultatima: samo 17 društava poslovalo s dobitkom od ukupno 354 milijuna kuna, a njih osam s gubitkom od ukupno 68 milijuna kuna u devet mjeseci poslovanja. Erste&Steiermärkische S-Leasing sa 72 milijuna kuna i apsolutno je i relativno najprofitabilnije leasing-društvo u tom razdoblju u odnosu na veličinu tvrtke jer sudjeluje s 5,9 posto u ukupnoj aktivit svih leasinga i ostvaruje više od 20 posto ukupne dobiti industrije leasinga u Hrvatskoj.

Erste&Steiermärkische S-Leasing s prvim je znakovima krize počeo naglo prilagođavati svoj način rada, procedure, politiku rizika, organizaciju te tržišni nastup novonastalim okolnostima. Odmah se počelo štedjeti, snažno smo pokrenuli automatizaciju procesa i razvili informatičke podloge koje su omogućile da neke zaposlenike specijaliziramo na poslovima ključnima u godinama koje slijede. S-Leasing može se pohvaliti vrlo niskim troškovima rezervacija za rizike i gubitke temeljene lošom naplatom, što nam je omogućavalo da u uvjetima novog financiranja uvijek budemo konkurentni. Uvijek smo bili usredotočeni na to da zadržimo klijente, a u pridobivanju novih sretne su okolnosti bile financijska moć i stabilnost naših vlasnika koji su nam sve vrijeme osiguravali kvalitetne izvore i bili dobar oslonac. Naše društvo u Hrvatskoj posluje već 16 godina. U tom smo razdoblju sklopili iznad 36 tisuća ugovora s više od 16.000 različitih korisnika, uglavnom pravnih osoba. Riječ je, dakle, o velikom iskustvu koje treba pametno iskoristiti. Nama je, doista, klijent bio i još jest na prvome mjestu te smo se, umjesto stalnog osvajanja novih klijenata, vodili tom strategijom.

S-Leasingov je glavni cilj zadržati klijenta, zadovoljiti ga, učiti od njega i usavršavati se tako da taj klijent dobije bolju i bržu uslugu za jednaku je rezultirala prosječnim stažem duljim od sedam godina, rezultat je stalnog ulaganja u ljudske potencijale. Stalnom edukacijom i korektnim odnosom prema zaposlenima kao najvrednijem kapitalu svojeg društva stvorili smo ugodno radno okružje i postali stabilan i poželjan poslodavac.

Još prije pet godina u Hrvatskoj je bilo aktivno 90-ak tisuća ugovora o operativnom leasingu vrijednih 18 milijardi kuna. Od toga je 75 tisuća bilo za osobne automobile u vrijednosti od 10 milijardi kuna. Potraj rujna prošle godine bilo je manje od 60 tisuća aktivnih ugovora o operativnom leasingu, od kojih se 50.000 odnosi na vozila, dakle ukupno 30.000 manje aktivnih ugovora, od toga je 25.000 manje osobnih vozila. Financijski leasing još je više pao. Potraj 2008. i početkom 2009. imali smo oko 75 tisuća aktivnih, a 30. rujna 2012. gotovo 10.000 ugovora o financijskom leasingu manje. Od početka siječnja do kraja rujna 2012. sklopljeno je novih 10.556 ugovora operativnog i 10.497 financijskog leasinga, što je ukupno 3000 ugovora odnosno 12 posto manje nego u istom razdoblju prošle godine. Vrijednost tih ugovora u 2012. bila je manja nego u 2011. u istom razdoblju za 700-tinjak milijuna kuna. Malo je više pao broj ugovora o operativnom leasingu, ali vrijednost tih ugovora čak je za 1,6 posto veća nego lani. U financijskom leasingu broj novih ugovora osam je posto manji, ali njihova je vrijednost manja za 18 posto. Takva statistika posljedica je ponajprije novoga poreznog tretmana osobnih automobila zbog kojih je od ožujka 2012. financijski leasing neprilagođen za tu kategoriju objekata leasinga. Osim nemogućnosti odbitka PDV-a u svrhu pretoreza važan je aspekt obračun davanja na plaću u naruči, zbog čega je operativni leasing još atraktivniji od drugih oblika financiranja pri kupnji osobnih automobila.

Erste Steiermärkische S-Leasing pristupom klijentu i zadovoljavanju svih njegovih potreba za leasingom atipična je leasing-kuća koja ima gotovo podjednaki udio svih objekata leasing u svom portfelju. Nismo bježali od financiranja opreme i strojeva, teretnih vozila i autobusa, a ni plovila, pa ni onda kad su zbog naglog pada cijena opreme i plovila te njihove teške utrživosti mnogi prestali financirati sve osim automobila. Na tržištu plovila S-Leasing godinama je stvaratelj tržišta s udjelom od 60-ak posto. Na tržištu opreme i strojeva te teretnih vozila godinama smo na jednom od tri prva mjesta. Nadamo se i daljnjem rastu jer u tom dijelu vidimo najveći prostor za napredak.

Prošli tjedan potpisan je sporazum Erste&Steiermärkische S-Leasinga i HAMAG Investa. Riječ je o partnerstvu u jamstvenom programu koji potiče razvoj malog i srednjeg poduzetništva, i to u financiranju nove opreme, strojeva te gospodarskih vozila financijskim leasingom. Financiranje će biti dostupno i klijentima koji do sada nisu imali dovoljno kolaterala ili su im narušeni financijski pokazatelji u prošlim, recesijskim godinama onemogućili financiranje.