Home / Tvrtke i tržišta / Sve se više traže manja dostavna vozila

Sve se više traže manja dostavna vozila

Generalni direktor tvrtke Peugeot Hrvatska d.o.o. Tomislav Miletić objašnjava da su se suočili s krizom i padom tržišta, stalnim rastom cijena goriva, mjerama države koje im nimalo nisu olakšale poslovanje. Međutim, i u tako teškim uvjetima u prvih devet mjeseci povećali su svoj tržišni udio u odnosu na isto lanjsko razdoblje. Trenutačno je Peugeot druga automobilska marka na hrvatskom tržištu s više od devet posto tržišnog udjela. Ipak, količine koje prodaje sve su skromnije i to ga zabrinjava. Druga dobra stvar za Peugeot, brend s tradicijom dugom dvjesto godina, bilo je lansiranje nove 208-ice.

Koje novitete iz Peugeota možemo očekivati u 2013.? – Prvi novitet stiže nam već potkraj godine, kad ćemo na ovo tržište lansirati novi 301. Siguran sam da će pobuditi mnogo zanimanja kod nas, osobito među kupcima koji traže izdržljivu, sigurnu i prostranu obiteljsku limuzinu odličnog izgleda i cjenovno pristupačnu. Na Salonu automobila u Parizu potkraj rujna predstavili smo i 208 GTi, sportsku verziju 208-ice, koji će oduševiti ljubitelje brzine i adrenalina. Kod nas će u prodaju iduće godine, kao i novi RCZ, a zatim nas tijekom 2013. očekuju još dva vrlo zanimljiva noviteta.

Što nudite malim poduzetnicima u programu lakih dostavnih vozila? – Stalno imamo atraktivne ponude za tu važnu ciljanu skupinu kupaca. Istaknuo bih besplatno produljeno jamstvo i posebne uvjete financiranja putem Peugeot financiranja. Do sredine studenoga imamo i ‘road show’ u većim hrvatskim gradovima tijekom kojega se kupci kod ovlaštenih koncesionara mogu upoznati s našim dostavnim programom i posebnim pogodnostima kupnje vozila. Do kraja prosinca traje i akcija za laka komercijalna vozila, pri čemu kupac dobiva dodatnu godinu dana jamstva besplatno, pa ukupno jamstvo na automobil traje tri godine ili do 120.000 prijeđenih kilometara. Također, prava su novost u našoj gami modeli Business. Riječ je o izvedbama modela 208, Partner, a uskoro i 308, za koji se pretporez odbija u cijelosti.

S obzirom na težu uvjete poslovanja ima li novih trendova u potražnji za dostavnim vozilima vaše game? – Da, u vremenima u kojima je svaka lipa presudna sve veća pozornost posvećuje se optimizaciji voznog parka i maksimalnom smanjenju svih troškova vlasništva i uporabe, odnosno troškova posjedovanja. Više se traže manja dostavna vozila poput Partnera, a sve veći interes vlada i za gamu Business. Tražene su također verzije poput Partnera i Boxera, furgona s dva reda sjedala, koje smo također nedavno uveli u svoje gamu.

Kakvi su prodajni rezultati nove 208-ice? – To je u rujnu bio najprodavaniji model na hrvatskom tržištu, ponosni smo na taj rezultat. U Europi je od lansiranja ostvario 120.000 narudžbi i trenutačno zauzima drugo mjesto. Peugeot je u taj automobil ulio svoje znanje o dizajnu, ovjesima, voznim svojstvima, izgledu interijera, novim motorima. Imamo odličan, kompaktni, lakši, dinamičan i atraktivni proizvod inovativne unutrašnjosti, opremljen modernim i čistim motorima.

Koji se Peugeotovi modeli najbolje prodaju na hrvatskom tržištu? – Naš je najprodavaniji model 308, koji je među deset najprodavanijih na hrvatskom tržištu. Osim novim 208 zadovoljni smo i prodajom 508-ice, na koju dajemo dvije godine besplatnog jamstva. Dobro prodajemo i 3008, zatim 5008 i novi Partner. Ponudu smo obogatili i hibridnim dizelskim modelima 3008 HYbrid4 i 508 RXH koji se koriste inovativnom tehnologijom hibridnog dizela HYbrid4 kombinirajući dizelski HDi i električni motor.