Kada tražite vrhunsku kvalitetu

Prodajni rezultati 2011. za Euroline ne zadovoljavaju. Loši rezultati ponajprije se smatraju posljedicom velikih pogrešaka što ih je činila prijašnja Uprava tvrtke.

• Poslovnu politiku bivša je Uprava pokušala podrediti vlastitom interesu, a ne interesu kupaca, tvrtke i njezinih zaposlenika; smijenjena je u drugoj polovini protekle godine. Nova Uprava, na čelu sa mnom, utvrdila je goleme nepravilnosti u poslovanju smijenjenog menadžmenta, potpuno su se zapostavile operativne aktivnosti i mreža poslovnih partnera s kojima smo godinama gradili prijateljski odnos. Nova Uprava i svi zaposlenici Eurolinea čine sve da se te pogreške isprave i da se tvrtka vrati na mjesto koje joj pripada i koje je zauzimala gotovo dvadeset godina – kaže Braco Radovanović, predsjednik Uprave Eurolinea.

Na poslovanje u protekloj godini veoma su utjecale ‘afera Daimler’ i općenito stanje automobilskog tržišta u Hrvatskoj, ali već pretkraj prošle godine u Eurolineu su osjetili prve pozitivne pomake.

• Situacija je početkom 2012. mnogo bolja. Nova Uprava pokrenula je restrukturiranje i optimiranje te se okrenula prema tržištu. Zahvalni smo svim financijskim institucijama koje su stale iza nas te nas profesionalno i korektno poduprle jer bez njihove pomoći i potpore teško bismo mogli ispraviti počinjene pogreške – dodaje Radovanović.

U nastojanju da razinu poslovanja približe onoj otprije dvije godine pomoći će i Mercedes-Benzova modelska ofenziva koja je počela još prošle godine predstavljanjem nove B-klase i novog ML-a, najluksuznijega svjetskog SUV-a. U segmentu osobnih automobila važan adut svakako je nova A-klasa, a tu su i novi luksuzni ‘roadster’ SL te novi GL i novi CLS Shooting Brake koji stižu do kraja godine. U segmentu lakih gospodarskih vozila velike nade polažu se u malo gradsko dostavno vozilo Citan, model u segmentu lakih dostavnih vozila koji Mercedes-Benz do sada nije imao u svojoj ponudi. Kad je riječ o kamionima, tu je novi Actros, jak adut Mercedes-Benzova kamionskog programa.

• Uza sve to naš je adut prodaja rabljenih vozila u centru Eurolinw Plus, koji također nudi novitete – kaže Radovanović.

Unatoč brojkama koje su na kraju 2011. ispalе pozitivne, a rezultat su, prije svega, flotne prodaje velikim državnim i javnim sustavima, u Autocommercu ne vide velika poboljšanja na tržištu.

• Naša prodaja bila je u skladu s restrukturiranjem našeg principa i njegovom globalnom strategijom vezanom uz preuzimanje Chryslera. Teška gospodarska situacija, koja se nepotrebno oduljila, zasigurno je zatomila želju kupaca i tvrtki za kupnjom novih automobila, no prema svojim prodajnim najavama za prvi dio godine u 2012. očekujemo 30-postotni rast prihoda i prodaje. Općenito, očekivanja u vezi sa stanjem na tržištu jednaka su kao i u prošloj godini, što znači da očekujemo stagnaciju s mogućnošću rasta od pet posto – kaže Tomislav Čizmić, direktor Autocommerca.

U Autocommerceovu su prodajnom programu Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati, Fiat Professional, Jeep, Chrysler i Dodge. Na tržište planira pustiti 30 novih modela tih brendova.

• Fiatov vozni park u Hrvatskoj ima više od 160.000 registriranih vozila. Usavršavamo usluge, što smo dužni klijentima. Znatno smo poboljšali distribuciju rezervnih dijelova i kvalitetu servisne mreže, snizili cijene rezervnih dijelova, smanjili troškove održavanja te osigurali tri godine jamstva na svaki ugrađeni originalni dio u našem ovlaštenom servisu. Jamstvo smo pak produljili na pet godina ili 100.000 prijeđenih kilometara na sve modele. Vjerujem da će kupci prepoznati našu kvalitetnu ponudu – kaže Čizmić.

Na pitanje hoće li na hrvatskom tržištu ponuditi prvi Fiat koji stiže iz Srbije Čizmić kaže: – Fiat 500 L proizvodit će se u kragujevačkoj tvornici, potpuno obnovljenoj i osuvenjenoj. Taj će se novitet naći na većini svjetskih tržišta, uključujući naše. Proizvodnjom u Srbiji profitirat će i domaće tvrtke koje proizvode dijelove za Fiat. S obzirom na nove modele u Autocommerceu očekuju rast u sljedećem razdoblju. Glavnim adutima smatraju prilagodljivost kupcima, duge servisne intervale, niske troškove održavanja i produljeno jamstvo.