Naravno da sam zadovoljan. Ti rezultati velik su motiv da nastavimo dobro poslovati i ostvarivati planirane ciljeve. U prošloj godini napravili smo mnogo: obnovljene su pojedine pružne dijnice, na 18 željezničko-cestovnih prijelaza podigli smo razinu osiguranja, uložili smo u osuvenjenje 25 lokomotiva raznih serija i devet motornih vlakova, osuvenjeni 1007 teretnih vagona raznih serija. Izvršili smo remont na sedam putničkih vagona, još ih je sedam osuvenjeno, a na 18 putničkih vagona izvršen je velik popravak.
Stanje u HŽ-u nije mi bilo nepoznanica. Godinu i pol bio sam na čelu HŽ Carga, a prije toga njegove tvrtke kćeri AGIT-a. Ljestvicu ciljeva podignuo sam visoko. S obzirom na kriznu situaciju prioriteti su bili osigurati plaće svim zapošlenicima i redovito izvršavati obveze prema dobavljačima. Sve smo to postigli i uz to ulagali u osuvenjenjivanje Hrvatskih željeznica. U svemu tome potpora mi je mlad i uspješan tim menadžera. Njihovo znanje i odlučnost motivirali su i druge radnike. Međutim, svjesni smo da još mnogo toga treba napraviti.
Planovi su veliki. Potkraj godine dovršit će se remont pruge Vinkovci – Tovarnik, sufinanciran novcem iz pretpristupnog fonda ISPA. Remontni radovi počeli su i na paneuropskom koridoru V. c, na dionici od Križevaca do Koprivnice. U tijeku je remont i sanacija pruge Lokve – Drvenik. Počet će radovi na ugradnji signalno-sigurnosnih uređaja na zagrebački Glavni kolodvor sufinanciranih iz pretpristupnog fonda IPA. Nabavljamo i 20 dizelsko-električnih lokomotiva, sad se gradi prototip koji će biti završen do kraja godine. Mnogo novca uložit ćemo u osuvenjenje osam lokomotiva i devet putničkih vagona. HŽ Cargo potpisao je ugovor s Đuro Đaković Holdingom o nabavi 100 novih vagona različitih serija. Ove godine u promet je pušteno 80 vagona za prijevoz kontejnera rekonstruiranih u našim radionicama RPV-u Slavonski Brod i RŽV-u Čakovec. Na prigradskim i regionalnim linijama putnici će se uskoro voziti i u novim motornim vlakovima. Mnogo radimo na obnovi industrijskih kolosijeka. U drugoj polovini godine u uporabi će biti obnovljeni industrijski kolosijeci u Vukovarskoj gospodarskoj zoni. Obnovit ćemo transportno otpremništvo na pruzi Vukovar – Vinkovci, na koje je naslonjena industrijska zona Đergaj. Ulažemo i u logističke centre u Slavonskome Brodu, Pločama te u Zagrebu.
