Servis je generator razvoja u turbulentnim vremenima

Prije više od godinu dana rekli ste da vas, kad biste prestali ulagati, vjerojatno ne bi bilo. Što planirate s investicijama? Čovjek mora uvijek ulagati u sebe i nikad ne smije stagnirati, pogotovo u našem vremenu, kad tehnologija mijenja svijet iz dana u dan. Isto vrijedi za tvrtku. Treba prihvaćati nove trendove poput sve veće komunikacije s kupcima internetom i na društvenim mrežama, posvećivati sve više pozornosti kupcima i zaposlenicima, educirati ljude, ulagati u nova radna mjesta. Vjerujemo da je važno ulagati upravo sada kako bismo što spremniji dočekali mirnija vremena. Ne moramo napominjati da ništa od toga nije jednostavno i da nosi poslovni i financijski rizik koji, nažalost, bankarska zajednica ne prati kao što bi trebala, nego unatoč velikoj dobiti u protekloj godini igra ‘ziheraški’ i nema sluha za ulaganje u nove ideje.

Kako ste uspjeli prebroditi krizu? Kriza u Hrvatskoj još nije prošla, a koliko će trajati, nitko ne može predvidjeti. Volvo je specifičan autobrend koji traži specifičnog kupca, onoga veće platežne moći. Godine 2008., a osobito 2009., kad su mnoge tvrtke obustavile kupnju novih automobila i po potrebi produljivale ugovore s leasing-kućama za vozila, iskoristili smo da bismo raznim marketinškim akcijama, često uspostavljajući partnerstvo s tvrtkama koje u svojoj bazi imaju profil našega potencijalnog kupca, postali što prisutniji na tržištu. Građevi tako imidž tvrtke i istodobno pokušavajući mijenjati se organizacijski i educirajući sve zapošlenike u skladu sa zahtjevima norme ISO 9001, povećavali smo kvalitetu servisa i prodaje.

Koji odjel Moto-Risa zasad najbolje posluje? Servis i dijelovi povećali su se u strukturi prihoda za sedam posto, a prodaja automobila pala je za isti postotak. Ali budući da je riječ o vozilima prosječne vrijednosti od 300.000 kuna, na prodaju automobila još otpada većina prihoda, otprilike 72 posto. Iz tih brojki vidljivo je da je servis zapravo generator razvoja u ovim turbulentnim godinama, ali i da će prodaji automobila još dugo trebati da dođe na razinu prije krize.

Što je s novim projektima? S obzirom na situaciju u autodjelatnosti, poglavito u sklopu Volvove mreže, 2009. osmisliли smo daljnju strategiju Moto-Risova razvoja i potkraj prošle godine otvorili podružnicu u Pazinu na ukupno 360 četvornih metara prostora uređenog, naravno, prema standardima Volva. Ove godine otvaramo servis i prodaju rezervnih dijelova u sjevernom dijelu Hrvatske. Od obje investicije očekujemo da nakon 18 mjeseci rada počnu isplaćivati same sebe, a poboljšat će i percepciju naše tvrtke kao ozbiljnog partnera koji svojim uslugama pokriva velik dio Hrvatske. Investicija u Nuštru, gledano na papiru, spremna je za realizaciju, ali odlučili smo još neko vrijeme pričekati s tim projektom.