Kao i prije novi SLK ima limeni krov koji se uz nadoplatu može dobiti u staklenu izdanju, i to u dvije inačice: s mogućnošću automatskog zatamnjenja stakla pritiskom na gumb ili bez nje.
Za premijeru potpuno nove, treće generacije modela SLK Mercedes nije odabrao nedavno otvoren Međunarodni salon automobila u Detroitu, nego će ga prikazati na proslavi 125. obljetnice tvrtke potraj mjeseca. Prednji dio novooblikovane karoserije, zapravo temeljite evolucije prošlog modela, inspiriran je novim CLS-om, ali i SLS-om čiji je utjecaj vidljiv i u interijeru. U kabini je veća pozornost posvećena detaljima i vrhunskoj kvaliteti. Kao i prije novi SLK ima limeni krov koji se uz nadoplatu može dobiti u staklenu izdanju, i to u dvije inačice: s mogućnošću automatskog zatamnjenja stakla pritiskom na gumb ili bez nje.
Početkom prodaje ovog ljeta novi Mercedesov ‘roadster’ nudit će se s tri benzinska motora s izravnim ubrizgavanjem i serijskim sustavom ‘start-stop’. Dostupne su dvije verzije 1,8-litrenoga četverocilindraša s kompresorom: SLK200 razvija 184 KS, a SLK 250 ima 204. Najsnažniji SLK350 pokreće 3,5-litreni atmosferski V6 s 306 KS. Dva snažnija benzinca serijski dolaze sa sedmerobrzinskim automatikom koji je opcija u osnovnoj verziji sa šestobrzinskim ručnim mjenjačem. Sva su tri motora do 25 posto štedljivija u odnosu na one upotrijebljene u prošloj generaciji.
Naknadno će se ponuditi i prva dizelska verzija SLK250 CDI koju će pokretati 2,1-litreni četverocilindraš s turbopunjačem i 204 KS. Očekuje se i moćna AMG verzija koja će imati atmosfersku verziju novoga 5,5-litrenog benzinca V8 s otprilike 420 KS. Od poznatih sustava korisnih u vožnji sa spuštenim krovom novi SLK dolazi s AirScarfom, zračnim šalom koji ispupčuje topao zrak iz naslona za glave u vrat vozača i suvozača, a novost je AirGuide, sustav mrežica koje smanjuju buku i vrtloženje vjetra po kabini.
