Teško je naći tržište na kojem se događa više promjena od tržišta rent-a-cara. Tvrtke nastaju i nestaju u kratkom roku, franšize mijenjaju vlasnike, igrači mijenjaju mjesta u poretku na tržištu. Stvari su nestabilne, a budućnost nesigurna. U posljednje dvije godine, otkad su banke poostrije uvjete leasinga i kredita, kompanije koje se bave ovim poslom kontinuirano su pod pritiskom i sve teže posluju jer teško nabavljaju osnovna sredstva za rad – automobile.
Tržište je u tom razdoblju dobilo novog lidera, a ostalo je bez najjačih domaćih turističkih agencija. Najjače tvrtke na tržištu su AutoZubakov AMC, njemački Sixt, globalni div Hertz, Uniline s brendom Europcar, Spectator Grupa s brendovima Avis i Budget te splitski Uni rent, jedan od rijetkih uspješnih samostalnih igrača.
AMC, prvi na tržištu, prije samo dvije godine ne samo da nije bio u prvim pet tvrtki na tržištu nego nije ni postojao. AutoZubak, maštična kuća, AMC rent-a-car osnovala je 2008. godine. Danas bilježe impresivne rezultate. Zapravo jedna od rijetkih stvari u vezi s kojom postoji konsenzus među konkurentima jest to da je AMC izbio na vodeće mjesto na tržištu.
Ove godine u floti su imali 1.200 vozila, a prema njihovim podacima prvi sljedeći konkurent radio je s 550 vozila. Procjenjuju da je ukupan broj vozila na rent-a-car tržištu u Hrvatskoj 6.450, što bi njihov tržišni udio stavilo na 18,6 posto.
- AMC rent-a-car svoj uspjeh može zahvaliti ponajprije drukčijoj filozofiji u poslu iznajmljivanja automobila. Ne trebate biti genij da u popularnom ljetnom turističkom odredištu poput Hrvatske po ljeti iznajmljujete automobile. To može gotovo svatko. No ključ je upravo u razdoblju izvan sezone, a on u Hrvatskoj čini tri četvrtine godine. Mi smo se fokusirali upravo na taj najdulji, izvanseonski dio godine i pogodili. Kvaliteta usluge naš je apsolutni prioritet.
Sixt ove sezone radio s 1.000 vozila. U posljednje dvije godine dogodilo se još mnogo promjena osim ove. Naprimjer, Nacional, nekadašnji drugi igrač tržišta, prije dvije je godine propao. Europcar, jaki europski brend koji je bilježio uspjeh i u Hrvatskoj, nedavno je promijenio franšizera. Danas Europcar pripada tuoperatoru Unilineu koji s rent-a-carom ima pet godina iskustva, a s Europcarom manje od godinu dana.
- Uniline, kao jedna od najvećih incoming agencija u Hrvatskoj, ušla je u rent-a-car jer je taj posao logičan nastavak naše djelatnosti, a i oslobodio se prostor na tržištu – objašnjava direktor Unilinea Boris Žgomba. Ističe da nedavni potresi na tržištu nisu neobični jer ne samo da su banke zaoštrile uvjete leasinga i kredita nego i autokuće imaju goleme probleme s plasiranjem rabljenih vozila koja im ostaju nakon isteka buy-back aranžmana s rent-a-car tvrtkama.
Jedna od rijetkih tvrtki koje nisu doživjele nikakve potrese jest Hertz. Globalno najjači brend i u Hrvatskoj pokazuje tako svoju snagu. Franšizer Anterra jedina je rent-a-car tvrtka na domaćem tržištu koja ima gotovo 15-godišnji kontinuitet i u vlasništvu, i u menadžmentu i u razvoju poslovanja. Upravo zato i jesu u mogućnosti reći kako vjeruju da predvode tržište kad se kvalitativno mjere tržišni udjeli.
- Najvažniji partneri Hertz Internationala u svijetu su najveće zrakoplovne i hotelske tvrtke, turističke agencije te osiguravajuće i ostale tvrtke koje nude uslugu ‘zamjenskih vozila’. I u Hrvatskoj razvijamo dobru suradnju s partnerima poput Croatia Airlinesa, Valamar i drugih velikih hotelskih kuća, Allianz osiguranja i ostalih – kaže direktor Mladen Petreski. Iznimno dobra suradnja je i ona s Ryanairom jer na europskoj razini na godinu pola milijuna Ryanairovih putnika unajmljuje Hertzova vozila. U Hrvatskoj bi, naravno, rezultati bili mnogo bolji kad bi Ryanair letio i izvan sezone.
Kontinuitet i stabilnost Hertzja još više dolaze do izražaja kad se pogleda ostatak tržišta. Prije samo dva mjeseca Generalturist je završio pregovore o preuzimanju licencije Budget rent-a-cara, pa od prvog listopada i Budget u Hrvatskoj ima novog vlasnika- tvrtku Spectator Internacional.
