S pomoću satelita i GPS uređaja može se nadgledati svako vozilo u svakom trenutku. To se ne odnosi samo na rutu kretanja i mjesta zaustavljanja nego i na brzinu kretanja vozila.
Optimizacija posla, odnosno poslovanja tvrtke danas je jedno od najvažnijih područja u poslovanju. Naime, svaki nepotreban gubitak vremena ili novca bitno utječe na financijsku sliku cijele firme, a smanjivanjem takvih gubitaka do minimalnih vrijednosti korisno je i za poslodavce i za zaposlenika, odnosno za očuvanje i unaprjeđenje njihovih radnih mjesta. Budući da sve velike tvrtke imaju i velik poslovni vozni park, svaka ušteda na tom području više je nego dobrodošla. Naime, zbog visokih cijena goriva i automobila u posljednje vrijeme taj segment u svakom poduzeću čini veliki udio u poslovanju.
Unaprjeđenjem tehnologije, koje nas impresionira iz godine u godinu, danas je moguće svesti te troškove na minimum. Naime, uz pomoć satelita i GPS uređaja može se u svakom trenutku nadgledati svako vozilo. To se ne odnosi samo na rutu kretanja, odnosno mjesta zaustavljanja već i na brzinu kretanja vozila. Također, ovisno o operateru koji nudi ovu uslugu moguće je kontrolirati još mnoge parametre koji su nekim tvrtkama, ovisno o njihovoj djelatnosti, vrlo bitni. Također ovisno o operateru može se upoznati sve važnije parametre putem e-mail adrese, SMS-a ili web-aplikacije detaljno pratiti svoja vozila u svakom trenutku. Velike dostavne tvrtke već dulje koriste te sustave čime su smanjile troškove voznog parka, troškove goriva pa i troškove servisa i održavanja. Još jedna velika prednost je i utjecaj na ponašanje vaših zaposlenika u prometu. Naime, svaka takva usluga nudi i opciju praćenja brzine vozila, gdje je svako prekoračenje brzine evidentirano i može se sankcionirati, odnosno educirati vozača.
Istraživanja pokazuju da ovakav nadzor voznog parka smanjuje dnevnu kilometražu čak do 20 posto, što je znatna ušteda. Činjenica da su vozači pod stalnim nadzorom utječe i na smanjenje potrošnje goriva i to do desetak posto po prijeđenom kilometru. Još jedna bitna prednost jest i povećanje radne učinkovitosti, ali i sigurnosti.
Kad je riječ o negativnim posljedicama stalnog nadzora radnika mišljenja su podijeljena. Naime, osim što u svakom trenutku znaju da su pod nadzorom (u prijevodu: nema ispijanja kava i sličnih aktivnosti u radno vrijeme) moraju i paziti na svoje ponašanje u prometu. Neki od njih tvrde da je to zadiranje u njihovu privatnost, dok drugi uopće ne žele niti pomisliti na rad u takvim tvrtkama. No, kad je riječ o poslovanju tvrtke, svaki pojam privatnosti unutar radnog vremena u najmanju je ruku upitan. Kako god bilo, radnici u tvrtkama sa satelitskim sustavom praćenja vozila moraju prilagoditi svoje radne navike, čime poslodavac može uštedjeti jako mnogo vremena i novca, a pitanje privatnosti u takvoj je situaciji u drugom planu.
Zašto izabrati praćenje vozila
Prednosti:
ušteda vremena
općenito ušteda novca
utjecaj na radnika u ponašanju u prometu
smanjenje nezgoda i šteta
smanjenje potrošnje goriva
povećava radnu učinkovitost
Nedostaci:
zadiranje u privatnost radnika
konstantan nadzor nad njihovim radnim vremenom
zloupotreba satelitskog praćenja (mobbing)
U hrvatskom Kaznenom zakonu nema opisanog djela korupcije. Pravni stručnjaci za kazneno pravo smatraju da bi kaznena inkriminacija ‘komu se dokaže da je nagovarao drugoga da nešto (ne)učini za nagradu’ bila preopćenita, pa je u zakonu to kazneno djelo razvrstano u 30-ak raznih odredaba s konkretnim opisima kaznenih djela.
Korupcijska su kaznena djela sklapanje štetnog ugovora, davanje i primanje mita, izdavanje i neovlašteno pribavljanje poslovne tajne, zlouporaba položaja i ovlasti, zloporaba obavljanja dužnosti državne vlasti, protuzakonito posredovanje, prijevara u službi, pronevjera, neovlaštena uporaba, odavanje službene tajne itd.
Zabuni, međutim, pridonosi to što se u medijima radi razumljivosti kolokvijalno upotrebljava pojam ‘kazne zbog korupcije’. Međutim, nitko ne može biti kažnjen zbog korupcije općenito, nego samo zbog počinjenja jednog od kaznenih djela koja se uobičajeno (i općenito) smatraju djelima korupcije.
Jedine prave promjene moguće su dogode li se u glavi ljudi. Ako su ljudi ustrašeni, ako se boje što bi im se moglo dogoditi ulove li u korupcijskoj transakciji, ni to za početak možda nije loše. No ako ta kampanja zamre, opet ništa nije napravljeno, ili ako i jest nešto postignuto, to neće ni blizu biti dovoljno da se iskorijeni korupcija.
