Autobusni prijevoznici smatraju cijene kolodvorskog usluga neopravdano visokim, a Grupacija kolodvora kaže da se one nisu mijenjale od 1998.
Inicijativa HUP-a i dijela autobusnih prijevoznika za izmjenu pravilnika o kategorizaciji autobusnih kolodvora za sada, čini se, neće dobiti znatnu potporu. Razlog za izmjene vide u plaćanju kolodvorskog usluga koje smatraju neopravdano visokim, posebice na najfrekventnijim autobusnim kolodvorima koji usluge naplaćuju putem peronizacije, provizije od prodanih karata od prijevoznika i putnika te naplate parkirališta i sl., a kolika će cijena biti, ovisi o spomenutoj kategorizaciji.
-
U uvjetima pada prijevozne potražnje i smanjenja prihoda prijevoznika u javnom prijevozu taj problem postaje aktualniji – kaže Maja Pokrovac, direktorica HUP-ovih granskih udruga i dodaje da je u tijeku priprema sastanka s Grupacijom autobusnih kolodvora HGK. Međutim, Tonči Radalj, direktor Autobusnog kolodvora Split i predstavnik Grupacije, tvrdi da do sada nisu upoznati s pokretanjem novih kategorizacija autobusnih kolodvora i smatra da nema ni potrebe. No i on ima što prigovoriti prijevoznicima – izbjegavanje obveze kupnje putnih karata na kolodvorskim šalterima.
