Projekt od 33 milijuna eura planira sagraditi luksuzne pontone u Splitu, Dubrovniku, Rijeci, Zadru, Dubrovniku i Puli i sa šest vodenih zrakoplova povoljno prevoziti turiste do otoka. Ako njemačko-hrvatski ‘joint venture’ projekt spajanja hrvatske obale s otocima dobije potporu Vlade i lokalne zajednice, hrvatski otoci mogli bi od sljedeće sezone doživjeti procvat. Naime, njemačka tvrtka European Coast Airline planira u partnerstvu s njemačkim kompanijama Aqua project grupom iz Berlina, Leisure Work grupom iz Hamburga i Röder Präzisionom iz Frankfurtta sagraditi luksuzne morske pontone s ugostiteljskim sadržajima i sa šest vodenih zrakoplova s prosječnim kapacitetom od 20 sjedala uz povoljnu cijenu prevoziti turiste do Hvara, Korčule, Malog Lošinja i Raba.
Projekt još čeka Vladin blagoslov glede dobivanja koncesija i konačni potpis njemačke banke kojom bi se financirao. Uvođenjem hidrozrakoplova od Splita do Hvara turisti bi putovali samo deset minuta za samo 25 eura, a od primjerice, Dubrovnika do Korčule za 45 eura. Zrakoplovi ne bi slijetali na otoke, već na more, kako se ne bi ugrožavao okoliš.
U drugoj fazi Hrvatsku planiramo spajati s drugim europskim zemljama, primjerice Italijom, u kojoj već postoje zainteresirani turoperatori za taj projekt. Turisti ili poslovni ljudi iz Italije putuju brže do Egipta nego do hrvatskih otoka. U hidrozrakoplovima taj bi put trajao pola sata. U tri godine jedan turoperator tako bi u Hrvatsku mogao dovesti oko 145 tisuća putnika. Ovim projektom Hrvatska ima mogućnost ne samo produljiti sezonu za dva do tri mjeseca nego i stvoriti drukčiji imidž od niskobudžetnog odredišta u koje dolaze ‘backpackeri’ i gosti privatnog smještaja. Klima je tijekom godine slična kao u Španjolskoj, međutim teško da sezone može dulje trajati kad gostima koji žele na kraći odmor treba toliko vremena za prijevoz do odredišta – komentira Klaus Dieter Martin, generalni direktor ECA-e.
