Vladimir Lipovac, direktor marke Audi za Hrvatsku u P. Z. Autu, kaže da Audi neprestano ulaže u nove proizvode. Koliko je napredna, najbolje se vidi u revolucionarnoj arhitekturi salona marke i dizajnu automobila.
Jeste li osmisli novu poslovnu politiku da biste zadržali dobru percepciju Audijeva brenda?
- Posljednjih se godina Audi sve više doživljava kao premium marka. Od 1909., kad je August Horch predstavio prvi Audi, prepoznati smo po naprednim tehnologijama i dizajnu visoke kvalitete. Zbog toga smo uvjerljiv i atraktivni proizvođač automobila, potvrda čega je i izvrsna pozicioniranost naše marke u odnosu na glavne konkurente. Progresivnost kao glavna odlika marke najbolje se vidi u revolucionarnoj arhitekturi novih prodajnih salona, Audijevih terminala te dizajna naših automobila. Audi neprestano ulaže u nove proizvode usprkos krizi, što je jasan znak da vjerujemo u sebe i prednosti koje nam naša tehnologija pruža.
Koje komunikacijske kanale i alate rabite za pozicioniranje svog brenda?
- Ponajviše smo koncentrirani na ti-skano i vanjsko oglašavanje, ali uvođenjem novih modela i ulaženjem u nove segmente u kojima dosad nismo bili zastupljeni okrećemo se online oglašavanju. Jednako su tako za nas iznimno važni posebni komunikacijski kanali kao što je direktni marketing.
Koje ste novosti, proizvode ili usluge uveli? Jesu li one usmjerene na privatne ili poslovne korisnike?
- Krajem prošle i početkom ove godine na tržište smo uveli modele A4 allroad, Q7 face-lift, A5 Sportback i novi A8. Audi je ponajviše usmjeren na pravne osobe. Iz analiza prijašnjih godina vidljivo je da one drže otpri-like 76 posto naše prodaje. Malo veći udio privatnih osoba imamo u A-segmentu (35 posto) i isto toliko ili još više očekujemo s Audijem A1.
Što je u portfelju vaših usluga i modela automobila klijentima najzanimljivije i najpoželjnije i zašto?
- Uvjereni smo da naši klijenti oda-biru Audi zbog cjelokupnog paketa. Najvažnija su naša vozila, ali ako ne ponudimo izvrsnu uslugu u prodaji i servisu, ni ona ne mogu ostvariti rezultate koje očekujemo.
Što biste izdvojili kao osnovnu razliku zbog koje ste drukčiji ili bolji od konkurencije?
- Svaki naš novi model vrlo je atrak-tivan i kvalitetan, a i usluge u servisu, npr. produljeno jamstvo, nitko ne nudi na taj način. Do sada smo težili zadovoljiti klijente proizvodom i uslugom, ali svjesni smo da to nije dovoljno. Naš je sadašnji moto – oduševiti klijenta. Da bismo to uspjeli, moramo imati prave ljude na pravome mjestu. U tome smo sigurno ispred konkurencije.
Kakvi su vaši planovi za ovu godinu, a i iduće? Koje novosti planirate?
- Plan nam je da ove godine, ali i u sljedećima, kupcima nudimo najbolji paket, vozila, usluga, servis itd. i da tako zadržimo taj visoki udio u premium segmentu. I ovu godinu, na-ravno, i sljedećih, moći ćemo ponu-diti mnogo novih proizvoda. Upravo smo predstavili novi A8 i R8 Spyder, a dolazi i redizajn TT-a. Ove godine Audi modelima A1 i A7 ulazi i u dva nova segmenta. Oduševio me A7 koji sam nedavno vidio na Audijevoj prezentaciji u Barceloni, ali moj je broj jedan ipak A1, sljedeći veliki Audi. 🚗
Page 2
ćima drži ljude budne, što uopće nije zdravo – pišu u svojoj knjizi Fried i Hansson. Oni svoje odluke donose u hodu, iskreni su u vezi s time. Ako se njih pita, iskreni bi trebali biti i drugi poduzetnici, i ako se već vole zabavljati izradom dugoročnih strategija, trebali bi ih nazvati pravim imenom: dugoročno, strateško i financijsko pogađanje i možebitne strategije. Tjedni plan je dovoljan.
- Raditi bez plana se možda čini zastrašujuće, međutim raditi po planu koji nema veze sa stvarnošću još je strašnije – poručuje dvojac.
Radoholičari su bezveze – Mrzim sastanke – rekao je Fried. Stoga su sastanci u 37signalsu vrlo rijetki. Osim što ne vole sastanke, osnivači tvrtke imaju za to i racionalno objašnjenje.
- Sastanci su vrlo skupi i velik su gubitak vremena. Oni ne stojte sat radnog učinka, nego deset sati, za svakog sudionika sat. Na njima se u minutu prenese malo korisnih informacija i ondje se uvijek nađe idiot koji smeta. Osim toga rascjepkaju radni dan pa se više nema vremena biti kreativan, a kreativni ljudi nisu kreativni po rasporedu.
Autori knjige ‘Rework’ zagovaraju da se radnike pusti na miru. Treba se riješiti smetnje i prekidanja jer su pravi neprijatelj produktivnosti. Umjesto sastanaka predlažu uporabu alata za mrežno čavljanje. Oni omogućavaju da se na pitanje odgovori kad se stigne, svatko u tvrtki ima pristup ostalim kolegama a da uz to ne moraju svi biti na istome mjestu. Zato vodeće ljudje 37signals ne zanima gdje i u koje vrijeme rade njihovi zaposlenici, a ni kojim tempom. Općenito ne vole kompanije koje svoje zaposlenike tretiraju kao djecu, zabranjuju im društvene mreže, ograničavaju uporabu interneta i tempiraju stanke kako bi ih natjerali da produktivno rade osam sati. Kao rezultat ne dobivaju produktivnost, nego frustracije. Većina poslodavaca sretna je kad izvan radnog vremena u uredu zateknu marljive ambiciozne radnike nosova zakopanih u važne projekte. Da takav dobije posao u 37signalsu, morao bi dobro objasniti svoju prisutnost u praznom uredu. Radoholičari im nimalo nisu dragi.