Home / Tvrtke i tržišta / SWOT ANALIZA

SWOT ANALIZA

Tvrtka Hipersfera razvija projekt zračnog broda za snimanje terena koji ima niz prednosti u odnosu na satelitsko snimanje. Za komercijalizaciju projekta potreban joj je partner na globalnoj razini.

Kada su Sovjeti davne 1957. godine u Zemljinu orbitu lansirali malenu kuglu promjera 58 centimetara čovječanstvu poznatu kao Sputnik, u Sjedinjenim Državama i zemljama NATO saveza zavladala je panika i mnogi su mislili da je riječ o sovjetskoj svemirskoj postaji s koje će im kao na dlanu biti svi strateški ciljevi na Zapadu. Međutim, Sovjeti su u orbitu lansirali komunikacijski satelit, a Amerikanci su se vrlo brzo uključili u svemirsku utrku te su u orbitu lansirali satelite za vojnu ali i za komercijalnu upotrebu. Danas, pedesetak godina poslije, svakodnevni život bez satelita bio bi nam praktički nezamisliv, a dvojica entuzijasta i zaljubljenika u aeronautiku Bojan Pečnik i Robert Grilc osmisli su sustav koji bi satelitima mogao ozbiljno ugroziti tržište. Bojan Pečnik je doktorirao fiziku na institutu Max Planck i vratio se u Hrvatsku na Sveučilište u Splitu gdje je pokrenuo smjer astronomije. S nekoliko suradnika ustanovio je katedru koja i danas u nekom obliku postoji.

Kako katedra za astronomiju nije zaživjela u punom smislu riječi, Pečnik se upustio u druge projekte. Pečnik je u to vrijeme, pošto prati trendove u aeronautici, vidio da jedna kompanija u SAD-u, u ime američke vojske eksperimentira s tehnologijom zračnih brodova. Međutim, ta je kompanija imala astronomsko cijene, pa je Pečnik odlučio napraviti isti proizvod u Hrvatskoj za mnogo manje novca. Sa svojom idejom obratio se ekonomistu Robertu Grilcu i tako je nastao projekt Hipersfera. Projekt je u veljači predstavljen na Venture Xchange događanjima, a radi se o zračnom brodu koji autonomno na visini od 20 kilometara poput geostacionarnog satelita stoji u jednoj točki i snima određeno područje. Zračni brod nazvan hipersfera, govori Grilc, može služiti i kao telekomunikacijska platforma primjerice za mobilnu telefoniju i širokopojasni internet, a tvrtke koje se bave daljinskom analizom i snimanjem terena mogu od hipersfere kupovati fotografije i od njih izrađivati mape.

Riječ je o zračnom brodu, odnosno modernijoj verziji cepelina ispunjenog helijem i s električnim motorima koji se napajaju energijom iz solarnih čelija. Dakle, brod je na taj način autonoman jer kad dosegne visinu od 20 kilometara motori služe za korekciju položaja na kojem je stacioniran zračni brod. Zračni je brod dizajniran na način da se poput aviona uzdigne na zadanu visinu, odakle bi obavljao zadaće snimanja terena ili služio kao telekomunikacijska postaja – kaže Grilc i dodaje da je taj sustav zbog svoje niske cijene idealan za telekomunikacijske kompanije i zato što jedan zračni brod može služiti kao bazna stanica za dvije i pol tisuće četvornih kilometara što je u konačnici mnogo jeftinije od postavljanja baznih postaja na istom terenu.

Nakon faze razvoja, koja će trajati idućih 39 mjeseci, stručnjaci tvrtke Hipersfera čiji su osnivači Pečnik i Grilc, trebali bi sagraditi posve funkcionalan i u cijeloj veličini i komercijalno iskoristiv brod spreman za zadatak. Cilj je hipersfere, kaže Grilc, da proizvod postane globalan, a da istraživanje i razvoj ostanu u hrvatskim rukama.

Hrvatska u ovom trenutku nema kompaniju koja bi u takav proizvod mogla proizvesti i postati u komercijalnu upotrebu, odnosno iznijeti ga na globalno tržište, pa je naš cilj pronaći strateškog partnera koji je dovoljno velik i ima velike distributivne kanale na globalnoj razini da može preuzeti distribuciju – dodaje Grilc.

Hipersfera bi u načelu svojim klijentima podala licenciju, dok bi tvrtka i dalje radila na razvoju te tehnologije, a neka druga kompanija ili kompanije preuzele bi servisni dio i proizvodnju tehnologije. Prednost njihova zračnog broda u odnosu na satelitske sustave, smatra Grilc, svakako omjer je kvalitete i cijene snimljene fotografije. Naime, razlučivost fotografije snimljene Hipersferom mnogo je bolja nego kod satelita jer s istim optičkim sustavom hipersfera snima teren s visine od 20 kilometara, dok satelit snima s visine više od 500 kilometara. Nadalje, satelit na jednoj točki može snimati najviše četiri minute, dok hipersfera može konstantno snimati određeni teren. Među zainteresiranim klijentima, ističe Grilc, treba spomenuti i vlade koje hipersferu doživljavaju kao odličan alat za promatranje granica, kao dio sustava za rano otkrivanje požara, ali i za brojne vojno-policajske svrhe.

Dvojac je projekt pokrenuo prije gotovo dvije godine, dok efektivno radi posljednjih godinu dana. Bojan Pečnik se bavio tehničkim dijelom projekta, dok je Robert Grilc projekt uklopio u poslovni projekt. Dosad je na projekt potrošeno nešto manje od pet milijuna kuna, a prvi su novac dobili od poslovno inovacijskog centra BICRO.

Bicro nam je za projekt dao oko 3,5 milijuna kuna, odnosno financirao je sedamdeset posto projekta, dok smo ostatak potražili kod privatnih investitora. S tih pet milijuna kuna zaposlili smo 18 visokoobrazovanih djelatnika koji su uglavnom inženjeri strojarstva i elektrotehnike – kaže Grilc i dodaje da na projektu sudjeluje i sedam vanjskih suradnika.

Neslužbeno doznajemo da je jedan od privatnih investitora u projekt i Gisdata grupa te kako je internetski servis Google pokazao interes za njihov proizvod. Idući će im korak biti pronalaženje sredstava, preciznije 15 milijuna eura, koje će u idućih 39 mjeseci iskoristiti za razvoj komercijalno isplativog zračnog broda koji planiraju postaviti na radnu visinu i na njemu obaviti sva potrebna testiranja prije nego što ga ponude tržištu. Već postoji prototip na kojem su izvedena prva ispitivanja i on je više od 200 sati letio u hangaru na visini od deset metara, no kako bi proizvod komercijalno zaživio, potrebno je izraditi realan prototip i na njemu provesti detaljna ispitivanja.