Potpuno nov kompaktni model trebao bi biti dosad najbolji automobil posnuloga talijanskog proizvođača.
Luksuzna limuzina iz Ingolstadta i u novoj generaciji postavlja mjerila za dizajn, kvalitetu i uglađenost.
Novo izdanje najmanjeg modela ove tvrtke izgleda dinamičnije nego prije, a i ponovno će imati povoljnu cijenu.
Novo izdanje gradskog modela ističe se dotjeranim, ali i dalje prepoznatljivim dizajnom te kvalitetnijim interijerom.
Ovim će modelom Citroën pokušati ući u premium segment gradske klase kojim godinama dominira Mini.
Ovaj se ‘terenac’ temelji na platformi koju upotrebljavaju Logan i Sandero, no jedini će imati opcijski pogon 4 x 4.
Redizajnirana verzija popularnoga talijanskoga gradskog modela ima i nove, sofisticirane benzinske motore.
Novo obiteljsko/dostavno vozilo ima još više prostora nego prije, varijabilniji je i kvalitetniji.
Nova, treća generacija jednog od najboljih kompaktova koja će više nego ikad biti spremna nadmašiti VW-ov Golf.
Kompaktni monovolumen nudit će se u standardnoj i produženoj verziji s bočnim kliznim vratima.
Prvi hibridni kupe imat će dinamične vozne osobine i umjesto CVT-a upotrebljavat će klasičan, ručni mjenjač.
Nasljednika uspješnog Tucsona odlučuju posve drukčiji i dinamičniji dizajn te novoosmišljen interijer.
Dizajn nove generacije britanske luksuzne limuzine dobrodošao je dramatičan odmak od tradicije.
Prostran gradski monovolumen još je jedan u nizu vrlo kvalitetnih i poželjnih proizvoda ove korejske marke.
Treća generacija kompaktnog SUV-a znatno je dinamičnije i odvajnije dizajnirana nego prije i ima bolja vozna obilježja.
Prestižni kupe-kabriolet nastao je na osnovi limuzine IS i na neki će način naslijediti model SC430.
Drugu generaciju velikog monovolumena sa stražnjim bočnim kliznim vratima kraso novo dizajnersko usmjerenje.
