Umjereni optimizam

Pripadaju još i kabrioleti, za koje je rezervirano posebno mjesto u automobilskoj povijesti. No, krenimo redom. Izabrali smo po tri modela u svojim klasama koji su trenutačno najpovoljniji na tržištu. Iako je to naizgled lagan zadatak, u praksi je to upravo suprotno. Svaki proizvođač mijenja cijene kako i kada god hoće. Stoga je vrlo teško biti aktualan po pitanju cijena automobila.

Prvi segment po redu je klasa malih gradskih modela, odnosno niža gradska klasa. Prvo mjesto pripalo je uvjerljivo najpovoljnijem automobilu uopće. Chevrolet Spark s cijenom od 45.690 kn svrstava se u najjeftinije modele ikada prodavane kod nas. Drugo mjesto pripalo je Peugeotovom mališanu 107-ici, s cijenom od 54.300 kn. Brončanu medalju zaslužio je Renault Twingo, s cijenom od 57.900 kn.

U donedavno najprodavanijem segmentu, gradskoj klasi, zlato je pripalo Chevrolet Aveu s cijenom od 62.590 kn. Drugo mjesto zauzeo je Renault Clio s iznosom od 69.900 kn, dok je treće pripalo Opel Corsi, koja stoji 79.900 kn. Popularna golf klasa, odnosno kompaktna klasa, u zadnje vrijeme obogaćena s nekoliko vrlo povoljnih, ali i popularnih korejskih modela. Naravno, tu prednjači Kia Proceed, koja s cijenom od 88.990 kn jednostavno privlači i one skeptične po pitanju njihovih automobila. Drugo mjesto zauzeo je dizajnerski vrlo privlačan Citroën C4 s cijenom od 89.900 kn, dok je s identičnom cijenom Ford Focus zauzeo treće mjesto.

U višoj srednjoj klasi čast prvog mjesta pripalo je Renault Laguni, koja stoji 137.700 kn. Drugo mjesto zauzela je korejska Hyundai Sonata, a treće je pripalo automobilu s najboljim voznim karakteristikama u svom segmentu – Ford Mondeu. Kod velikih obitelji vrlo popularni jednovolumeni osmišljeni su u francuskim dizajnerskim centrima.

Upravo zbog toga prvo je mjesto već po tradiciji pripalo Citroën C4 Picasso, s cijenom od 119.000 kn. Srebrna medalja ide Ford C Maxu, s cijenom od 124.900 kn, dok je treće zauzeo pionir tog segmenta Renault Scenic, s cijenom od 137.300 kn. Kod velikih jednovolumena na prvo se mjesto smjestio Renault Espace s iznosom od 192.500 kn. Drugo mjesto pripalo Kijinom modelu Carnival, dok je treće s cijenom od 218.400 kn pripalo Ford S Maxu.

Segment koji je proteklih četiri, pet godina zabilježio najveći rast sigurno je SUV. Među gradskim SUV-ovima s cijenom od 92.900 kn prvo mjesto smjestio se vrlo popularni Suzuki SX4, drugo je pripalo Ford Fusionu, a treće je odnio Fiat Sedici, s cijenom od 103.800 kn. Kompaktne SUV-ove na prvom mjestu predstavljala Renault Koleos s cijenom od 157.000 kn. Drugo mjesto zaslužila je KIA Sportage s cijenom od 160.990 kn, a na treće se smjestio Nissan X-Trail, koji stoji 172.300 kn.

Za svakog ljubitelja vožnje po blatnim kaljužama izdvojili smo tri najpovoljnija čistokrvna terenca. Prvi s cijenom od 253.250 kn je Mitsubishi Pajero, na drugom je mjestu Nissan Pathfinder s cijenom od 255.000 kn, a treće je mjesto zauzeo Toyota Land Cruiser, s iznosom od 305.250 kn.

Prvo mjesto kod uvijek popularnih i poželjnih kabrioleta s cijenom od 150.600 kn pripalo je Peugeotu 207 CC. Drugo je uzeo Renault Megane CC, a treće s cijenom od 192.500 kn Opel Astra Twin Top. I na kraju, izdvojili smo najbolje i najpovoljnije primjerke sportskih inačica standardnih automobila. Prvo mjesto uvjerljivo ide Renault Cliju Sport s cijenom od 156.900 kn. Na drugo se mjesto smjestila Škoda Octavia RS s cijenom od 196.350 kn, a treće je pripalo legendarnom Golfu GTI s prihvatljivom cijenom od 204.400 kn.