Favorizirani oblik

Nogo je neprodanih stanova usprkos sniženim cijenama. Građevinska industrija usporila je u posljednjih godinu dana, pa investitori u stambene zgrade kupce stanova nerijetko dočekuju poput kakva božanstva. Nastradali su najviše građevinci koji su u Zagrebu kupovali zemlju kad je bila najskuplja (između 500 i 600 eura) i platili cijenu gradnje od 900 do 1.200 eura za četvorni metar. Vjerovali su da će čežnja mnogih Hrvata da u metropoli imaju stan i više nego anulirati njegovu visoku cijenu, a sve da bi se osjećali kao svoj na svome. No maštariju da ima stan u Zagrebu zasad je isti taj potencijalni kupac ostavio za neka bolja vremena. I što sad; dosta je građevinaca ostalo kratkih rukava (trebaju otplaćivati kredit, nemaju za obrtna sredstva…) i morao spustiti svoje cijene ne bi li privukli štogod kapitala. Naravno, u spuštanju se ne može ići u nedogled. Posao građevinskih tvrtki, naročito u velikim projektima, ovisi uvelike o tome hoće li investitor pronaći oblik financiranja i zatvaranja financijske konstrukcije. Ipak, ne isplati se pričati o kuknjavama građevinaca. Traži se model koji bi mogao ponuditi rješenje. Možda bi, primjerice, građevinci ipak mogli primijeniti model leasinga, koji bi im pomogao lakše prebroditi krizu. Leasing nekretnina gdje se financiraju već sagrađeni objekti, na način da leasing-društva daju potporu tako da investitor unaprijed kreće u projekt s idejom da će sagrađiti nekretninu te se nakon toga obratiti leasing-društvu, primjerice za refinanciranje zvuči prihvatljivo.

Popularan oblik leasinga nekretnina zasigurno je ‘sale&lease back’ model. Mnogi favoriziraju taj oblik financiranja upravo zbog toga što je vrlo fleksibilan u pogledu strukturiranja i prilagodbe rate leasinga prihodima koje se ostvaruju iz predmeta leasinga, bilo da se ona koristi u vlastite svrhe ili za podnajam – kaže Željko Topić, član Uprave S Immorent Leasinga u sastavu Erste&Steiermarkische Banka. U svijetu je ‘sale&lease back’, pojašnjavaju u Raiffeisen Leasingu, uobičajena metoda poslovanja. Naime, riječ je o modelu prema kojem se vlastita nekretnina proda leasing-kompaniji, a zatim od te kompanije uzme u leasing na korištenje. Koriste je, dodaju u Hypo-Leasing Kroatienu, i najveće kompanije i mali poduzetnici. Kako kažu u tim dvjema kućama, cilj te metode je obrtanje svježega kapitala, odnosno poboljšanje tekuće likvidnosti korisnika leasinga čiji je kapital blokiran u ‘nei-skorištenim’ nekretninama, a nemaju novac za pokretanje novoga investicijskog ciklusa. No, usprkos dobrom iskustvu stranih kompanija, hrvatske još nisu prepoznale prednosti ‘sale&lease back’ metode. Razlog vide u tome što je glavna karakteristika leasinga nekretnina u svijetu ta da se poduzetnici odlučuju na taj oblik financiranja zato što svoj novac žele plasirati u nešto što će im donijeti još veću zaradu, dok se hrvatski poduzetnici na leasing odlučuju uglavnom zbog nedostatka financijskih sredstava.

Najvažniji projekti koje Raiffeisen Leasing prati u financiranju nekretnina vezani su uz gospodarski i javni sektor kao što su uredski i skladišni prostori te trgovački centri. Maksimalna vrijednost financiranja nekretnina nije određena i prije svega ovisi o vrsti nekretnine i bonitetu klijenta. Rok otplate je moguće ugovoriti do 180 mjeseci. S Immorent Leasing u svom poslovanju ne nudi posebne akcije, s obzirom da svaki projekt također tretira posebno. – Ne postoji uniformirani pristup projektima, već prilagođavamo našu uslugu potrebama i mogućnostima klijenta. Svaki novi projekt tretira se s mnogo pažnje i stručnosti. Razgovorom i detaljnom analizom dokumentacije koja se prilaže uz zahtjev za financiranje nastojimo što bolje upoznati poslovanje i potrebe klijenta kako bi se izradio optimalan financijski koncept koji će unaprijediti poslovanje klijenta – kaže Topić. Predsjednica Uprave OTP Leasinga Renata Pondeljak kaže da leasing-društva mogu pratiti građevinske tvrtke i na način financiranja opreme koju koriste za svoje potrebe. No u ovoj godini dogodilo se znatno smanjenje u sektoru građevinarstva te je proporcionalno tome nastao i veliki pad financiranja takve opreme.

Proteknu je vikend na njegov poticaj u Splitu osnovana nova politička stranka – Hrvatska građanska stranka, na čijoj je osnivačkoj skupštini izabran za predsjednika. Ambicijama mu tu nije kraj. U izjavi za novinare nije isključio mogućnost kandidature za predsjednika države.

Hrvatski su prijevoznici posljednjih godina gubili živce na spomen tvrtke Pevec jer su je doživljavali kao nelojalnu konkurenciju iako su upravo dampilške cijene Peveca odvele do propasti. Sada se on pokušava spasiti od bankrota rasprodajom imovine, a u planu restrukturiranja jest i davanje flote od 500 kamiona na leasing svojim vozačima, kojima tvrtka Pevec neće jamčiti posao. A to znači samo to da će drugi prijevoznici umjesto jednoga nelojalnog konkurenta dobiti 500 takvih koji će voziti i baviti samo da bi eventualno dobili koji slabo plaćen posao. Vozači će nedvojbeno prihvatiti Pevecovu ponudu, kao što će nedvojbeno i sami nakon toga većinom propasti.

Otkad je početkom srpnja postala premijerkom, iz usta Jadranke Kosor riječ ‘izvoz’ nije izašla ni približno onoliko puta koliko je potrebno. A potrebno je mnogo i često. U ponedjeljak su u Končaru premijerku posjeli za upravljačku ploču niskopodnog elektromotornog vlaka izrađenog za potrebe Željeznica Federacije BiH i apelirali da se u Beogradu založi za to da Končar dobije posao nabave 30 tramvaja na natječaju na kojemu mu je zasad najžešći konkurent španjolska tvrtka. Kosor je pomoć obećala, pa ako njezina Vlada uspije u lobiiranju za Končar, više nećemo brojiti koliko puta na dan premijerka izgovara riječ ‘izvoz’.

Kad se marketinški proračuni krešu – vrijednost brenda pada, više je nego očito pokazala ovogodišnja rang-lista 100 najboljih globalnih brenda Businessweeka i Interbranda. U proteklih godinu dana vrijednost svog brenda među top 10 uspjeli su povećati jedino Coca-Cola, IBM i McDonald’s. Niz moćnih brenda prije kriznih je godina izgubio svoju vrijednost, neki i drastično. UBS i Citi prepolovili su vrijednost svojih brenda. Istodobno su znatno skočili brendovi koji su korisnicima dali besplatnu ili jeftinu robu ili uslugu. Google je porastao 25 posto i sada je jedini najvredniji brend na svijetu (32 milijarde dolara). Dvadeset i dva posto porastao je Amazon.com, 14 posto Zara…

Milijardi eura pale su u posljednjih šest mjeseci realizirane cijene stanova u Hrvatskoj, što je u odnosu na kraj prošle godine rast od 1,46 milijardi eura. Bila je prosječna neto satnica rada u srpnju, što je u odnosu na mjesec prije smanjenje od 4,4 posto.