Home / Financije / Croatia Traffic&Weather Turistička aplikacija za iPhone ne zanima Turističku zajednicu

Croatia Traffic&Weather Turistička aplikacija za iPhone ne zanima Turističku zajednicu

U prvih deset dana Nenad Kljačić prodao je otprilike 250 aplikacija po 20 kuna. Već je isplatio licenciju i zaradio prvi nekoliko tisuća kuna, i to bez ikakva marketinga i potpore. Institucije su ostale gluhe na njegovu ponudu.

Prošli je mjesec Apple objavio da je njegovim servisom App Storeom prodano 800 milijuna aplikacija za iPhone. Revolucionarna ideja o pokretanju web stranice na kojoj bi se prodavale aplikacije za taj trendovski telefon trebala bi mu u prvoj godini (App Store lansiran je u lipnju 2008.) donijeti čak milijardu dolara, a neki programeri već su postali milijunaši plasirajući svoje programe na taj način. S obzirom na to da prodaju u cijelom svijetu posve podupire Apple (uzimajući za taj posao umjerenih 30 posto od svakog kupljenog programa), izgledi da i domaći programeri pokušaju zaraditi razvojem aplikacija prilično su veliki. Potrebno je samo malo truda i programerskog znanja. No zasad su u toj virtualnoj trgovini samo dvije originalno hrvatske aplikacije.

  • Situacija je takva zato što postupak koji treba proći do pojavljivanja u App Storeu prilično kompliciran – kaže Nenad Kljačić, autor druge domaćе aplikacije (prva je tečajna lista).

Kljačić se programiranjem bavi još od djetinjstva, a u razvoj aplikacije pod nazivom Croatia Traffic&Weather uložio je nešto manje od tri mjeseca, radeći uglavnom po noći: – Budući da radim u Institutu za informatičke inovacije i imam obitelj, to je bilo jedino doba dana kad sam se mogao posvetiti istraživanju iPhoneova SDK (alat za izradu aplikacija na iPhoneu) – objašnjava Kljačić.

Kako u svome dnevnom poslu programira u Symbianu (operativnom sustavu za Nokijine telefone), vrlo je brzo svladao programski jezik iPhonea, a na ideju o aplikaciji došao je razmišljajući što bi zanimalo veći krug ljudi.

  • Mislio sam da bi svima bilo korisno kad bi na jednome mjestu mogli dobiti informacije o vremenu, stanju na cestama i ostalim podacima važnim putnicima – objašnjava Kljačić.

Iako se mnogo tih informacija može naći na internetu, većina stranica koje ih prikazuju nije optimirana za prikazivanje na mobilnim telefonima: – S vremenom se ideja razvijala, pa sam dodao i tečajnu listu, cijene cestarina, položaje radara i raspored plovilne trajekata – objašnjava Kljačić razvoj vlastite ideje koja je u začetku bila proizvod znatiželje.

  • Želio sam vidjeti mogu li sâm napraviti aplikaciju za iPhone, proces mi je bio svojevrsan izazov – kaže Kljačić.

Mukotrpniji dio posla bio je ispunjavanje Appleovih uvjeta za izlazak programa na App Storeu. Naime, Apple mora odobriti svaku aplikaciju, što je zahtijevalo ispunjavanje gomile papirlogije. Osim postotka od svake prodane aplikacije, Apple naplaćuje licenciju svakomu developeru, koja stoji 80 dolara i dosta živaca. No trud se isplatio prilično brzo. Naime, od 25. ožujka, kad je CT&W pokrenut, Kljačić je u samo deset dana prodao otprilike 250 aplikacija. Kako svaka stoji 20-ak kuna (3,99 dolara za američko, a 2,99 eura za europsko tržište), već je uspio isplati licenciju i zaraditi prvi nekoliko tisuća kuna, i to bez ikakva marketinga i potpore. Unatoč tomu što je ta aplikacija zanimljiva i mnogim korisnicima, poglavito turistima koji dolaze u Hrvatsku, institucije koje bi od nje mogle imati koristi ostale se gluhe na njegovu molbu za suradnju.

  • Javio sam se svima čije sam informacije upotrijebio (DHMZ, HAK, Jadrolinija) i Hrvatskoj turističkoj zajednici, za koju vjerujem da bi imala koristi od pro-midžbe novih tehnologija za turiste, no jedino je HAK pokazao zanimanje za suradnju – objašnjava Kljačić.

Iako kaže da mu je taj projekt bio više izazov doli išta drugo, Kljačić priznaje da sada počinje razmišljati i o zaradi i osim o dodacima za napravljenu aplikaciju već ima nekoliko ideja za nove: – Najizglednije je da ću se sada baciti na razvoj programa za praćenje informacija s burze, za što sam već uspostavio određene kontakte – kaže Kljačić.