IFC kreće u due diligence Geofota

Hrvatske tvrtke počele su gospodarsku ofenzivu na Irak, a poslove dogovaraju Dalekovod, Elka, Tehnika, Flexo, HS Produkt i Geofoto, dok je najdalje otišla Ingra.

Prema najavama američke administracije, vojska SAD-a iz iračkih gradova trebala bi se povući početkom lipnja ove godine. U cijelosti bi iz te zemlje Amerikanci trebali otići u narednih 16 mjeseci. Sukladno vojnom napuštanju zemlje teško je vjerovati da bi tamo mogle ostati američke kompanije.

U isto to vrijeme hrvatska diplomacija, ali i gospodarstvenici počeli su svojevrsnu ofenzivu na Irak, zemlju enormnih poslovnih mogućnosti. Najvažniji korak u tom smjeru bilo je otvaranje ureda Hrvatske specijalne misije za Irak 4. veljače 2009. u Bagdadu. Misija je smještena u hotelu Al Rashid u poznatoj štićenoj ‘Green zoni’. Hrvatski veleposlanik u Iraku Jerko Vukas još prije dvije godine predao je vjerodajnice predsjedniku Jalalu Talabaniju, a prije nekoliko dana predana je i službena nota za početak rada misije. Ured je, kaže Vukas, počeo s radom.

• Nakon dvije godine čekanja i rada iz sjene došlo je vrijeme za iskorak. Dogovoreno je da Hrvatska specijalna misija ima političke, gospodarske i konzularne ovlasti, dakle, sve aspekte rada kao ambasada. Upravo sada smo u postupku traženja odgovarajućeg prostora u Bagdadu i vjerujem da ćemo vrlo brzo otvoriti i pravo veleposlanstvo – iz Bagdada je javio Vukas.

Iako sâm to nije želio potvrditi, u diplomatskim se krugovima priča da će otvaranju hrvatskog veleposlanstva u Iraku nazočiti i predsjednik Stjepan Mesić.

Tom prilikom u Iraku će se vjerojatno pojaviti i predstavnici brojnih hrvatskih tvrtki koje tamo već rade ili imaju veliku priliku dobiti određene poslove u budućnosti. Upravo na razvoju gospodarske suradnje veleposlanik Vukas radi već dvije godine. Ingra je ovaj tjedan objavila da je u Autonomnoj iračkoj regiji Kurdistan s tamošnjim Ministarstvom zdravstva potpisala protokol o suradnji na zdravstvenim projektima. Točnije, riječ je o gradnji četiri bolnice vrijednih 180 milijuna dolara u prvoj fazi, a potencijalno i do 500 milijuna eura ukoliko se dogovori i njihovo opremanje. Tek nakon ove objave postali su vidljivi rezultati Vukasova minulog rada.

IFC fond Svjetske banke trebao bi potkrat mjeseca obaviti due diligence u tvrtki Geofota, a očekuje se da će ugovor o ulasku Fonda u vlasničku strukturu hrvatske geodetske firme biti potpisan u travnju ili svibnju ove godine.

Prema prijašnjim najavama, ulazak Fonda s udjelom do 18 posto u vlasničku strukturu trebao se okončati potkraj 2008. godine, ali zbog promjena u vodstvu IFC-a za područje Jugoistočne Europe te izrazito zahtjevne izrade poslovnog plana za petogodišnje razdoblje, cijeli je postupak odgođen nekoliko mjeseci.

Prema navedenom poslovnom planu, prihod tvrtke, rekao je vlasnik Geofota, Zvonko Biljecki, trebao bi se u narednih pet godina udvostručiti. Prošlu godinu tvrtka je završila s prihodom od 25 milijuna eura, a u 2013. godini, on bi, dakle, trebao iznositi oko 50 milijuna eura. Poslovni plan za navedeno petogodišnje razdoblje predviđa i rast broja zaposlenih s 255 na 400.

Kao što je prije najavio Biljecki, partnerstvo Geofota s IFC-om trebalo bi se sklopiti na razdoblje od pet godina.

Cijene najma jedrilica kreću se od 800 eura do 12 tisuća eura na tjedan. Trenutačno najzanimljiviji su team building programi kao najbrže rastući segment u nautičkom turizmu. Motorna plovila stoje od tri do 100 tisuća eura – kaže Barišić. Alexandra Pidikova, izvršna direktorica agencije Adriatic.hr, kaže da je o cijenama teško govoriti jer ovise o modelu i veličini plovila, godini proizvodnje i terminu. Naravno, u presezonu i postsezonu cijene su niže u usporedbi sa cijenama u glavnoj sezoni. Što se trendova tiče, dodaje da je konkurencija sve jača, a uz standardne posjete sajmovima, agencije sada koriste internet, kao ozbiljan medij za privlačenje gostiju.

Prilike za hrvatski Jadran vidimo i u organizaciji kružnih putovanja velikim kruzerima – ističe Alexandra Pidikova, izvršna direktorica agencije Adriatic.hr.

Jedan od trendova koji agencije zamjećuju jest porast zahtjevnijih gostiju koji žele kombinaciju nautičkog i kulturnog turizma. Zato će se povećavati broj agencija koje traže kombinaciju klasičnog putovanja i dodatnih aktivnosti. Uz klasični najam agencije zato gostima nude usluge prijevoza iz zračne luke do matične luke plovila, najma hotela i apartmana nakon plovidbe, usluge cateringa i slično.

No, tko može unajmiti plovilo? Svatko tko se odluči za unajmljivanje mora imati važeću dozvolu za upravljanje plovilom na otvorenome moru i potvrdu o položenom ispitu za rukovanje radijskom postajom. Ako tih isprava nema, ugovorom se obvezuje da će plovilom upravljati isključivo član posade koji ima navedene dozvole. Čarter-agencije obično pri prvom isprobavanju testiraju skipere koje predlažu gosti, a utvrdi li se da nemaju dovoljno znanja i/ili važeće dozvole, agencija posadi uz nadoplatu priključuje vlastitog skipera.