Da bi se unaprijedila kvaliteta usluge željezničkoga prijevoza i privuklo što više putnika, Hrvatske željeznice pokrenule su gradnju stajališta Karlovac-Centar. Lokacija stajališta je na dionici pruge Karlovac – Mrzlo Polje na suprot autobusnom kolodvoru između križanja Ulice kralja Tomislava i Ulice Tadije Smičiklasa. Blizina postojećega podvožnjaka već sada omogućava prilaz budućemu bočnom peronu.
Projektom, koji je izradila HŽ-ova tvrtka kći Željezničko projektno društvo d.d., predviđeno je da se sagradi bočni peron, nadstrešnica, dva pristupa jednokrakim stubištima i dizalo te da se postavi sva urbana oprema u skladu s HŽ-ovim standardima. Peroni će biti 160 m dugi, 4,5 m široki te 0,55 m visoki. Predviđeno je da se peron izvede u obliku čelične konstrukcije. Nosivi su stupovi kombinacija kružnih i ovalnih stupova na pilonima međusobno povezanim čeličnim profilima.
Stajalište će biti sagrađeno na nasipu, dakle mora se podići na peronsku razinu. Uz postojeći kolosijek bit će sagrađen bočni peron. Izvođač radova je tvrtka Cenoza, a vrijednost investicije je oko deset milijuna kuna. Predviđeno je da radovi traju godinu dana jer je riječ o kompleksnoj konstrukciji stajališta koje se nalazi na stupovima. To će ujedno biti prvo željezničko stajalište sagrađeno na takav način.
