Stupanjem na snagu novoga voznog reda Hrvatskih željeznica, od nedjelje, 14. prosinca, ponovo je krenuo željeznički promet obnovljenom dionicom pruge Vinkovci – Gaboš – Osijek. Na toj je dionici, koja je bila uništena u ratu, 28 željezničko-cestovnih prijelaza, od kojih je samo devet osigurano svjetlosno-zvučnom signalizacijom, dok su ostali obilježeni znakovima cestovnog prometa i trokutom preglednosti.
Hrvatske su željeznice u suradnji s policijskim upravama organizirale kontrole prelaska sudionika u prometu preko tih prijelaza, a u utorak, 16. prosinca, na željezničko-cestovnom prijelazu u Antunovcu predsjednik Uprave HŽ infrastrukture i pripadnici prometnih patrola MUP-a upozoravali su vozače na razne opasnosti od nepoštovanja prometne signalizacije. Tamo su pri-godom djelatnici policije vozačima dijelili propagandne materijale vezane uz akciju Vlak je uvijek brži.
Statistike pokazuju da je glavni razlog nesreća na željezničko-cestovnim prečkovanjima vlastitih mogućnosti i podcjenjivanje brzine nailaska vlaka. Tako se u prošloj godini dogodilo više od 600 naleta na spuštene polubranike na raznim željezničko-cestovnim prijelazima.
