Nakon nekoliko godina stalnog rasta tržište garažnih vrata proživljava tešku krizu – trenutačno se ne ostvaruju veliki profiti. “Za razliku od 2007., kad smo već početkom prosinca imali ugovorene poslove za cijelu 2008., od sredine ove godine osjećamo pad prodaje i mislimo da će se kriza nastaviti i tijekom 2009.” riječi su to Margarite Tomić, voditeljice Regionalne prodaje Sike iz Zagreba, tvrtke generalne zastupnice njemačkoga Hörmann KG-a, vodećega svjetskog proizvođača garažnih i industrijskih vrata. Ne želeći da ih imenujemo, na iste probleme potužili su nam se i ostali zastupnici svjetskih brendova u Hrvatskoj. Kao razloge krize navode stagnaciju građevinskog sektora. Postavlja se pitanje je li to pravi razlog. Koliko se god pričalo o krizi i maloj zaradi, broj tvrtki koji se bavi kuna dijeli najmanje 50-ak tvrtki i barem toliko ‘fušera’. Dokaz je to da krize nema, ali veliki broj konkurenata doveo je do toga da su vrata postala dostupna svima, pa zastupnici globalnih brendova godinama zastupljeni na tržištu sve više gube korak za jeftinijim hrvatskim proizvođačima.
Zbog visokih cijena počeli su gubiti poslove s velikim građevinskim investitorima koji su im bili glavni izvor zarade i okrenuli su se tvrtkama koje vrata nude po nižoj cijeni. S druge pak strane, također zbog visokih cijena, teško su dostupni i običnim građanima. Zato su trenutačno kao svoju nišu pronašli skladišta i industrijske hale automobilskih salona, trgovačkih centara, benzinskih postaja i slično. Može se očekivati da će se i oni u dogovoru s globalnim dobavljačima sve više orijentirati na male kupce jer je za razliku od industrijskog sektora, koji je već zasićen, na tržištu rezidencijalnih kupaca još mnogo prostora za napredak.
Većinu novca podjele tvrtke Sika, Amcro tehnika, Tekla vrata, Euromont, Izoforma paneli, Strojarstvo Horvat, Fero tehnika, Petrix, Novoferm, Medo-metal, Italserrande i Megamont. Za njih je karakteristično da su zastupnici svjetskih brendova ili proizvođači hrvatskih vrata i da su godinama na tržištu te prodaju vrata iz cjenovnog ranga od pet do 20 tisuća kuna za klasična garažna vrata, odnosno nekoliko desetaka tisuća kuna ako je riječ o vratima za industrijske hale.
S druge je strane više desetaka manjih tvrtki koje od jeftinijih dijelova uvezenih iz Kine i Italije sklapaju nebrendirana vrata, čija je cijena od 2,5 do sedam tisuća kuna, i koje su se orijentirale isključivo na segment klasičnih garažnih vrata. Bilo da je riječ o Spartaku, koji uz garažna vrata prodaje i proizvode poput lonaca i motora za motokros, ili pak dokazanim tvrtkama Megamontu i Medo-metalu, zajednička im je tvrdnja da drže od 10 do 20 posto tržišta. Zagrebačka je Sika prema mišljenju većine tržišni lider. Zbog velikog broja tvrtki nitko se ne usuđuje prognozirati koliki dio tržišta zauzimaju.
“Na tržištu smo 16 godina i znamo kako tko diše. Naša je najveća snaga tvrtke dobavljač Hörmann KG. Budući da je prodaja garažnih vrata nezamisliva bez usluga izmjere, ugradnje i servisa, prednost pred konkurencijom jest 50 stručnjaka zaposlenih u našoj tvrtki i bar još toliko zaposlenih u distributerskoj mreži kojom pokrivamo Hrvatsku, BiH te Srbiju,” kaže Tomić.
Kao konkurentska prednost navodi i široku paletu vrata i motora koji ih pokreću, čiju kvalitetu i dugotrajnost jamče 10-godišnjim jamstvom na vrata i petogodišnjim na motore. Nedostatak u odnosu na konkurenciju, navodi Tomić, jest to što se tvrtka bavi isključivo veleprodajom, pa malim kupcima ne puža mogućnost odgode plaćanja. Zato 70 posto prodaje otpada na industrijski program, a 30 posto na prodaju klasičnih garažnih vrata.
