Nagrađen HP-ov ‘televizor’

Hrvatski su zaposlenici sposobni i brzo reagiraju u krizama, ali trebaju biti disciplinirani u davanju povratnih informacija i izvještavanju, kaže generalni direktor Grand Auta Zeev Barzilay.

Izraelski generalni direktor tvrtke Grand Auto iz Zagreba Zeev Barzilay jedan je od brojnih stranih menadžera koje je posao doveo u Hrvatsku. Poslovna avantura jednog od najutjecajnijih hrvatskih menadžera počela je prije dvije i pol godine. Priznaje da je ispočetka, kad je već preuzeo rukovodeće mjesto generalnog uvoznika Fordovih vozila i marke Jaguar za Hrvatsku, bio skeptičan prema životnom standardu u Hrvatskoj. Naime, sve informacije koje je Barzilay prikupio o hrvatskom gospodarstvu, BDP-u, uvozu i izvozu, inflaciji i prošječnim plaćama, upućivale su na to da dolazi u zemlju Trećeg svijeta. Mišljenje je promijenio čim je došao u Hrvatsku; dosad mu se najviše svidio način razmišljanja hrvatskih zaposlenika i sporiji poslovni ritam koji mu omogućuje više slobodnog vremena za obitelj, ali nedostatkom za poslovanje smatra veliku birokratiziranost.

Ugodno sam iznenađen velikom kreativnošću koju sam uočio među vlastitim zaposlenicima i kolegama kao i zavidnom sposobnošću njihove improvisacije u trenutku kad se pojavljuje problem, a treba brzo reagirati. Iako ne volim isticati nedostatke, primijetio sam da hrvatski zaposlenici još moraju raditi na disciplini izvještavanja i prosljeđivanja informacija. Postoje, naime, razlike u poslovnom ritmu na sjeveru i jugu Hrvatske, ali upravo mi se te različitosti sviđaju, a isto pravilo vrijedi i u Izraelu – istaknuo je Barzilay.

Otkad je došao na poziciju generalnog direktora, Grand Auto je povećao distributersku mrežu sa 16 na 24 partnera, a ponudu automobila proširio je na segment rabljenih automobila Buy & Drive i kamione marke Ford. Otvoreni su vlastiti saloni u Osijeku, Požegi i zagrebačkom Buzinu, uskoro će se otvoriti novi salon u Rijeci, a slijedi i otvaranje nove upravne zgrade u Jankomiru. Uz to se Barzilay može pohvaliti odličnim rezultatom ove godine, porastom prodaje većim od 80 posto u odnosu na isti period prošle godine.

Kad sam preuzeo vođenje, napravili smo veliku reviziju distributerske mreže i podzastupništava, riješili se neučinkovitih i uzeli nove, odgovorne i orijentirane na klijente partnere. Ne mogu reći da smo završili posao, ali zasad sam zadovoljan postignutim. Naime, najviše volim raditi posao kad se postave visoki ciljevi. Cilj može biti povećanje tržišnog udjela ili reputacije robne marke, povećanje zadovoljstva kupaca i zaposlenika ili menadžerskog zadovoljstva – istaknuo je generalni direktor Grand Auta.

Kako više od 36 posto ukupne prodaje automobila otpada na Zagreb, koji čini trećinu hrvatskoga gospodarstva, Barzilay smatra kako je logično da će se luksuzni automobili poput Jaguara ili Forda Mondea prodavati upravo na zagrebačkom tržištu, a može se očekivati da će se pokoji primjerak prodati u Rijeci, Splitu i Osijeku.

Zanimljivo je da za razliku od luksuzne kategorije automobila u srednjoj klasi poput Ford Fieste, Fusiona ili novog Focusa bilježimo iste postotke prodaje u Zagrebu, Splitu i Rijeci – govori Barzilay.

Na pitanje koliko se razlikuju hrvatski i izraelski kupci, odgovara da klijenti bilo gdje na svijetu vode računa o dobivenoj vrijednosti za uloženi novac.

U svim zemljama svijeta uvijek se za tržište bori pet svjetski poznatih robnih marki, a tako je i u automobilskoj industriji. Kupci bilo gdje u svijetu uvijek traže dobru marku i kvalitetnu uslugu, a globalna moć brenda uvijek ide u kombinaciji sa snagom partnera i kvalitetom usluge na lokalnoj razini – ističe generalni direktor Grand Auta.

Vijesti o atraktivnim cijenama barela nafta Zeeva Barzilaya trenutačno ne uznemiravaju te dodaje da će cijena nafta utjecati na navike kupaca, ali ne i na kupnju automobila.

Možda će viša cijena nafta i goriva povećati korištenje javnim prijevozom, ali ljudi sigurno neće odustati od kupnje automobila. O tome svjedoče i rezultati prodaje, koje svakodnevno pratim – poručio je generalni direktor Grand Auta Zeev Barzilay.