Kupnja isplativa potkraj godine

U Hrvatskoj su prošle godine registrirana ukupno 82.664 automobila. Osim što je porast tržišta pratio i porast BDP-a i što su se povećavale komercijalne akcije s različitim pogodnostima, još je jedan trend obilježio 2007.: porast prodaje pravnim osobama, odnosno tvrtkama i slobodnim djelatnostima. Naravno, povećanje prodaje obilježilo je povećanje financiranja kupnje automobila, i to ponajprije na leasing. Taj rast prodaje na leasing potvrđuje se i u povećanju udjela pravnih osoba u strukturi kupaca. Drugim riječima, iz godine u godinu smanjuje se prodaja građanima, a na račun porasta prodaje pravnim osobama.

Veliko je povećanje imala i prodaja rent-a-car kućama. Naime, njima je prošle godine prodano 10 posto više automobila nego prijašnjih godina. Prema nekim podacima, prošle je godine oko 48.000 vozila prodano rent-a-car tvrtkama. Sigurno je da će se taj trend nastaviti idućih godina, odnosno da će se udjel prodaje građanima sve više smanjivati. Ponajprije zato što će se gospodarstvo i dalje razvijati, tvrtke će se širiti, a dolazit će i nove, osobito nakon ulaska Hrvatske u Europsku uniju. Zatim, sigurno je da će se konkurencija među leasing tvrtkama povećavati i da će, ponajprije tvrtkama, biti još povoljnije financirati vozilo na leasing.

Naime, osnovni je smisao operativnog leasinga upotreba predmeta leasinga bez stjecanja vlasništva; to je leasing kojim se koriste pravne osobe. Pravni i ekonomski vlasnik predmeta leasinga je davatelj leasinga. Nakon isteka ugovora, predmet leasinga vraća se vlasniku, leasing kući, korisnik leasinga dobiva povrat jamčevine ili bira drugo vozilo i nastavlja plaćati ratu. Primatelj leasinga svaki mjesec prima račun s posebno istaknutim PDV-om.

Operativni leasing namijenjen je pravnim i fizičkim osobama, osobito onima koje su u sustavu PDV-a. S druge strane, osnovni je smisao financijskog leasinga korištenje vlasništva i njegovo stjecanje, stoga je on prema svojim postavkama mnogo sličniji klasičnom bankarskom kreditu. Nakon ispunjenja svih obveza iz ugovora, vlasništvo nad predmetom leasinga prelazi na korisnika. Predmet leasinga otpisuje se u knjigama korisnika leasinga, a zaduženje je na ukupan iznos leasinga. Druga je mogućnost financijski leasing s financiranjem PDV-a, pri čemu se PDV obračunava na neto vrijednost predmeta leasinga, a preostali PDV na kamatu obračunava se mjesečno i ulazi u pretorez.

Upravo zbog mogućnosti odbijanja PDV-a većina poduzetnika čak i automobil koji kupuje za svoje potrebe registrira na tvrtku. Kako su točne brojke, teško je reći. Naime, rijetko će tko reći da se koristi automobilom za privatne potrebe, posebice poduzetnici koji više ne rade u svojim tvrtkama, nego imaju svoje menadžere. Isto pravilo vrijedi za sve poduzetnike, bez obzira na to jesu li vlasnici većih ili manjih tvrtki. Činjenica je da većina tvrtki ipak kupuje automobile za poslovne potrebe svojih zaposlenika, ali i vlasnika.

U inozemstvu je kupnja automobila za tvrtke već postala važna podgrana prodaje automobila kojom se bave svi prodavači automobila, posebno kuće. S obzirom na to da je u zemljama Zapadne Europe osim cijene važno i to koliko automobil ispušta ugljičnog dioksida u atmosferu, treba dobro znati kakav se automobil uzima na leasing da bi troškovi za tvrtku bili što manji. Stoga postoje posebni savjetnici za tvrtke i obrtnike koji ih upućuju koji je automobil najbolje uzeti u njihovu slučaju. U Hrvatskoj to još nije toliko razvijeno, no nakon ulaska u Europsku uniju sigurno će se početi plaćati dodatne ekološke prostore na automobile.

Svake godine, svakog studenog i prosinca, vlasnici tvrtki i obrta ulaze u salon i uzimaju što god se može uzeti. Razlog je vrlo jednostavan: žele isporuku što prije da bi mogli registrirati automobil u toj godini i upisati ga u poslovne knjige te si tako smanjiti svotu PDV-a i poreza na dobit koju će morati platiti. Te će vam rečenice reći gotovo svi prodajni savjetnici u salonima diljem Hrvatske, osobito oni zapošleni u salonima premium brenda kao što su Audi, BMW, Mercedes, Volvo, Jaguar, kod kojih se većina automobila kupuje na ime tvrtke. Iako im prodajne brojke nisu najveće u posljednjih dva mjeseca godine, tada u pravilu kupuju vlasnici tvrtki i obrta.