Razloge zašto će predloženi sastav Vlade biti efikasniji nismo čuli, a bojim se da nećemo čuti ni koliko će on stajati. Ako to ne znamo, može se pretpostaviti da je takav ustroj Vlade plod političkih kompromisa, a kad u politici nešto počne kao zbroj loših kompromisa, onda tako i završi. Štoviše, i sve odluke takve Vlade samo su truli kompromisi!
Svake četiri godine u ovih 100 dana nakon saborske potvrde nove Vlade Hrvatska reciklira iste priče o njenom sastavu, pri čemu se redaju ‘argumenti’ za i protiv formiranja pojedinih ministarstava, odnosno broja ministara. Sva politika nove Vlade očituje se u pet ključnih saborskih rasprava – one na početku mandata posvećene programu Vlade i djelokrugu rada ministarstava te kasnijih rasprava o proračunu za sve četiri godine mandata. Sva prekrajanja, stvaranja i spajanja ministarstava trebala bi, dakle, biti odraz politike koju nova Vlada misli voditi, odnosno nekakvog programa koji će se navodno bolje realizirati ako su ministarstva baš tako složena, tj. ako imaju baš takav djelokrug rada. Kako će biti složena, o tome u parlamentarnim demokracijama odlučuje mandatar nove Vlade, pri čemu mora javno reći zašto mu to treba, čime će takav ustroj vlade biti efikasniji i koliko će sve to stajati. Razloge zašto će predloženi sastav Vlade biti efikasniji ipak nismo čuli, a bojim se da nećemo čuti i koliko će to stajati. Ako to ne znamo, onda treba pretpostaviti da je ovakav ustroj Vlade plod političkih kompromisa, a kad u politici nešto počne kao suma loših kompromisa, onda tako i završava. Štoviše, onda su i sve odluke takve vlade samo truli kompromisi!
Nisu rjede ni rasprave treba li nam vlada političara ili vlada stručnjaka. Pojam ‘vlada stručnjaka’ u sebi zapravo nosi poruku da se politika treba voditi negdje drugdje, gdje se zapravo donose političke odluke – nekada u Centralnom komitetu, a danas u vodstvu koaličkih stranaka. Dok bi vlada valjda trebala biti skup činovnika koji bi te odluke provodili. Naravno, vladu trebaju činiti ljudi čije odluke nisu upitne stručnosti, iako ne postoji fakultet koji građanima daje kvalifikaciju ‘diplomirani saborski zastupnik’, ‘diplomirani ministar’ ili ‘diplomirani državni tajnik’ (Hrvatska je doduše specifična po tome što ipak školuje dio svojih građana za zvanje VKV član nadzornog odbora). Problem Hrvatske je u tome što je generaciju za generacijom rastakala saborske i vlade stručne službe, što lošim plaćama, što prisiljava njem da ti jedno plaćeni stručnjaci izvode logičke vratolomije kako bi javno opravdali smušenu ideju ministara ili premijera. Tijekom svoja dva saborska mandata uporno sam (ali bezuspješno) dokazivao da svako ministarstvo u najmanju ruku treba imati svoj stručno-znanstveni savjet. Naši fakulteti i instituti puni su znanstvenika kojima bi bila čast sudjelovati kao savjetnici u radu ministarstava. U Japanu je čak praksu da svako ministarstvo pod sobom ima i niz znanstvenih instituta (npr. japansko Ministarstvo prometa i telekomunikacija ima u svom sastavu Institut za promet). Hrvatsko Ministarstvo financija ima pri ruci Institut za javne financije, ali to je ipak rijetko kod nas, a moglo bi se sklopiti barem sporazume o financiranju namjenskih projekata koji bi ministrima olakšali odlučivanje.
Vladu, dakle, mogu i trebaju činiti političari, koji trebaju biti svjesni svojeg neznanja i koji se ne trebaju sramiti potražiti savjet stručnjaka. Njihove stručne službe trebaju im za svaku odluku podastrijeti opcije A, B ili C (svaku s prednostima i manama), pri čemu političar-ministar treba odlučiti koju opciju od po-
Jedno od rješenja ‘u hodu’ jest stvaranje Kalmetinog ministarstva koje je objedinilo telekomunikacije, ceste i pruge, ali i svu ‘morsku’ problematiku (donedavno, u prošlom sazivu Sabora, to je ministarstvo uključivalo i razvoj ratom stradalih područja i turizma). Zalagao sam se i zalažem se za zasebno ministarstvo mora, koje bi obuhvaćalo otprilike iste poslove kao Ministarstvo pomorstva u hrvatskoj Vladi nakon prvih demokratskih izbora 1990.: razvoj otoka i obalnog pojas, gospodarenje morskim okolišem, zaštita gospodarskog pojas odnosno ZERP-a, nadzor nad morskim lukama i pomorskim dobrom, utvrđivanje njegovih granica; sigurnost i razvoj pomorskog prometa i plovidbe te upravljanje morskim ribolovom. Odnosno sve što se tiče Jadranskog mora, a sada je razasuto u pet ministarstava. Sve to nužno je objediniti u jednom ministarstvu mora jednostavno zato jer je to preduvjet koordiniranog razvoja jadranske obale i otoka, odnosno korištenja Jadranskog mora kao najvažnijega hrvatskoga razvojnog resursa. Hrvatska je jedna od rijetkih zemalja kod koje je površina njenog ‘morskog dijela’ (tj. teritorijalnog mora, gospodarskog pojasa te pomorskog dobra na obali i otocima) veća od površine njenoga ‘kopnenog dijela’ (tj. svega ostalog).