Finski Automaster u Hrvatsku ulazi putem Opelove prodajne mreže

Finski Automaster, vodeći svjetski proizvođač DMS-a (Dealers Management System), softverskog rješenja za autoindustriju, za dva tjedna stiže u Hrvatsku. Informaciju nam je potvrdila Jasna Stilinović, glasnogovornica General Motorsa (GM) za Hrvatsku, otkriviš da će Finci u Hrvatskoj startati s Opelovim ovlaštenim partnerima, kojih je u našoj zemlji 19, s time da većina zastupnika ima nekoliko autosalona, pa se ta brojka penje na tridesetak potencijalnih instalacija.

Hoće li autokuće mijenjati rješenja kojima su se do sada koristile, uglavnom proizvode domaćih tvrtki, Stilinović nije znala odgovoriti jer GM u Hrvatskoj ima samo savjetodavnu ulogu. Također, hoće li finski proizvođač softvera otvoriti predstavništvo u Hrvatskoj ili će prodaju licencija prepuštati nekoj od domaćih tvrtki, ostaje nepoznanica jer Opel u priči sudjeluje samo kao klijent.

Zanimljivo je da se usporedno s dolaskom novog igrača na tržište u Rovinju održava godišnje okupljanje Opelovih dilera iz cijele Hrvatske. Iako nam je glasnogovornica Stilinović rekla da je to redovito godišnje okupljanje, može se očekivati da će partnerima biti predstavljeno novo rješenje. Hoće li biti sklopljeni kakvi poslovi, nismo uspjeli doznati. Navodno će, pohvalio nam se Dorijan Vajdić, u projektu dovođenja Automastera u Hrvatsku kao tehnička potpora sudjelovati tvrtka Totus.

• Istina je, Automaster dolazi u Hrvatsku. Namjera je da se njihov DMS lokalizira i upotrebljava u mreži koncesionara Opelovih vozila u Hrvatskoj. Sustav je integriran sa središnjim GM-ovim sustavima u većini zemalja regije, stoga bi trebao unaprijediti posao partnera i u Hrvatskoj te tako komunikaciju između ovlaštenih partnera i središnjice GM-a učiniti efikasnijom – rekla nam je Jasna Stilinović.

Dodaje da je to samo preporuka jer je svaki ovlašteni partner za Opelova vozila tvrtka sama za sebe i sama procjenjuje kojim će se rješenjem koristiti.

• Automasterov DMS je kvalitetom i cijenom najprikladniji za hrvatske uvjete. Hrvatska rješenja zahtijevaju visoke troškove razvoja i integracije lokalnog rješenja sa središnjim GM-ovim sustavima. Uz to, certifikacija i održavanje rješenja na hrvatskom tržištu skupi su, a GM je već certificirao Automaster DMS – navodi kao prednost Stilinović.

Što o dolasku zvučnog imena misle tvrtke koje su se već etablirale na tržištu?

• Dolazak Automastera neće ništa promijeniti na tržištu jer je ono više-manje formirano. Naime, svi automobilski brendovi već imaju certificirano rješenje, što znači da je svaka tvrtka čije je rješenje u autokući prošla strogu kontrolu domaćeg zastupnika i globalne sre-

Mario Sić iz Azelije, zastupnice Vectora, rješenja austrijskog proizvođača koji u Hrvatskoj pokriva mrežu Renaultovih koncesionara te prodavača Dacijinih, Nissanovih, Kijinih, SSangYongovih i Subaruovih vozila, također smatra da je tržište prezasićeno i Automasterov dolazak ne smatra konkurencijom. Da pače, smatra da će se svakom novom igraču biti sve teže probiti na tržištu jer su postojeća rješenja certificirana, a zastupnici i ovlašteni partneri zadovoljni su njima.

Hoće li se osim Opela i koncesionari drugih brendova prebaciti na Automasterovo rješenje? Promjena će sigurno biti, pogotovo uzme li se u obzir da je Totus do sada vlastitim rješenjem uspješno pokriva cijelu mrežu Peugeotovih, Citroenovih i Toyotinih koncesionara, a sada ulazi u posao s Automasterom.