Naslijeđeni sustavi moraju se jednoga dana zamijeniti, pri čemu IT nije iznimka. Prvi je korak imenovanje menadžera koji je donositelj odluka, tehnički potkovan, financijski uvjerljiv, dobar planer, ne smije biti star i najbolje je da bude žensko.
Britanac Mark Raskino bio je, bez pretjerivanja, prava zvijezda ove, glavne konferencijske sekcije. Gartnerov analitičar i potpredsjednik te tvrtke nadmašio je svojim izlaganjima sve predavače u sekciji, dobrim dijelom zahvaljujući činjenici da je gotovo sve primjere kojima je potkrijepio poente svojeg predavanja uzeo iz svijeta zračnih prijevoznika, svijeta kojemu je i sam, tijekom niza godina u British Airwaysu, pripadao, ali su mu primjeri bili razumljivi svakome tko je ikada sjedio u avionsku čekaonicu.
Svoje je predavanje Upravljanje poslovnim procesima i migracija na novu poslovnu platformu: veliki izazov za planiranje IT-a počeo pričom o obnovi automobilskog osiguranja koje je, naravno, krenuo obavljati online. Nakon unosa većeg dijela podataka, prekinuo je online obnovu osiguranja te je nazvao besplatni broj osiguravatelja. Začudio se kad mu je agent osiguranja ponudio sve podatke koji su već unijeti, što je značilo da je web aplikacija u koju je unosio podatke bila jednaka aplikaciji u call centru, ali samo zahvaljujući činjenici da je centar tek počeo raditi, pa je softver bio nov, bez međusobno različitih verzija nadogradnji.
Budući da se sposobnosti softverskih metoda i alata razvijaju sporo u odnosu na zahtjeve poslovanja za agilnošću, neizbježna je pojava jaza agilnosti. I upravo je taj jaz uzrok toga da se 70 posto viših menadžera u velikim korporacijama slaže da je IT važan za rast, ali ga njih 60 posto smatra stvarnom kočnicom njihova napretka. No, eksplicitan model poslovnog procesa postao je moguć jer je postao vidljiv u grafičkoj prezentaciji, a i neovisan je od svoje primjene. Stoga sustavi upravljanja poslovnim procesima stvaraju i dinamički izvršavaju te eksplicitne modele. Ipak, Raskino je upozorio da su za izgradnju platforme za poslovne procese potrebne godine, a uzrok dugotrajnosti, pogotovo ako nema volje da se ‘presiječe’ sentiment prema starim programima, leži u naslijeđenim aplikacijama.
Također, Raskino je iznio primjer da se online može prijaviti (čekirati) za let avionom do 24 sata unaprijed, ali ne i 25 sati. Ispitujući to, otkrio je da je uzrok tome aplikacija iz 60-ih godina, čiji je programer u nju utkao razmišljanje da se nitko neće osobno pojaviti na aerodromu i čekirati više od 24 sata prije polaska leta. Time je naglasio činjenicu da IT sektori u većini tvrtki postoje već po 30 ili 40 godina te da zato nema greenfield investicija pri prelasku na novu programsku platformu u IT-u velikih tvrtki, nego da migracija predstavlja jako, jako prljav posao. Raskino je upozorio i na industrije koje su do sada bile relativno spore, poput osiguranja od auto-odgovornosti, čiji se ciklus ponavlja jednom na godinu.
Za svaki dio biznisa dolazi trenutak kada se tkanje biznisa razdere – upozorio je Raskino te dodao da se zbog toga Boeing preselio iz Seattlea.