Distributor goriva drži otprilike 25 posto tržišta s prodane 4,2 milijarde litara goriva 2006. godine. Tvrtka je vlasnica sedam rafinerija: tri u Poljskoj, tri u Češkoj (stečenih kupnjom Unipetrola) i jedne u Litvi, a prodajna joj mreža obuhvaća 2.700 benzinskih postaja u Poljskoj, Njemačkoj, Češkoj i Litvi. Strategija ‘neograničenog rasta’, koja podrazumijeva brzo širenje akvizicijama u regiji, u kombinaciji s visokim cijenama nafte i naftnih derivata na svjetskom tržištu rezultirala je velikim prihodima prošle, ali i ove godine. U drugom tromjesečju PKN Orlen zabilježio je 20-postotni rast prihoda, a neto dobit bila je gotovo 30 posto veća nego u istom razdoblju prošle godine. Uspješno je menadžment PKN Orlena na čelu s Piotrom Kownackim u svojoj najnovijoj akvizicijskoj namjeri, imovina i prihodi Grupe mogli bi se znatno povećati. Naime, tvrtka je objavila da je zainteresirana za kupnju grupe Lotos, drugog po veličini prodavatelja naftnih derivata u Poljskoj. Tom bi se kupnjom tržišni udjel PKN Orlena u Poljskoj povećao s 25 na 33 posto, a procjenjuje se da bi se u poslovanju na godinu uštedjelo do 26 milijuna eura. Ušteda bi poljskom divu zasićeno Zsoltom Hernádijem morala se boriti i protiv pokušaja OMV-a da preuzme tvrtku – austrijska je tvrtka već uspjela kupiti 18 posto MOL-ovih dionica.
Treća po veličini kompanija u Srednjoj Europi razlikuje se od ostalih pri vrhu ne samo po tome što se ne bavi proizvodnjom i prodajom nafte ili električne energije nego i po izostanku akvizicijskog vala, koji je zahvatio ostale velike regionalne kompanije. Češki proizvođač i distributer automobila Škoda Auto proizvodi automobile marke Škoda uglavnom u vlastitim tvornicama u Češkoj. Uz proizvodnju i prodaju automobila marke Škoda, kompanija prodaje i automobile iz Volkswagenova proizvodnog programa, što zasigurno pridonosi dobrim rezultatima. Lani je Detlef Wittig, predsjednik Upravnog odbora Škoda Auta, proglašen češkim menadžerom godine.
