Test: Alfa Romeo Brera 2.2 JTS

Nakon što je potkraj prošlog stoljeća gotovo pala u zaborav, klasa kupe danas proživljava pravu renesansu. Bez obzira na to što svi pričaju o SUV-ovima, crossoverima i jednovolumenima, pravim zaljubljenicima u oktane upravo kupe predstavljaju utjecajljivost pravog automobila. Atraktivni dizajn, luksuzan interijer i dinamične vozne osobine bude emocije i svaku vožnju pretvaraju u pravi doživljaj. Upravo je Alfa Romeo Brera najbolji primjer. To je automobil koji ostavlja bez daha već i na prvi pogled. Talijanski dizajneri ovim su modelom ponovo napravili izvrstan posao, stvorivši automobil koji se izdvaja iz mase i koji lomi srca svim ljubiteljima ove marke.

Kvalitetni materijali i završna obrada sprijeda Brera dijeli izgled s modelom 159. Radi se o agresivnom licu koje karakteriziraju filigranski izvedeni detalji koji zajedno s avantgardno dizajniranim stražnjim krajem te jednostavnim bočnim linijama čine Breru vozilom koje odiše osebujnošću i originalnošću. Crvena boja testiranog modela te iznimno atraktivni aluminijski naplaci daju joj potrebnu dozu agresivnosti. Unutrašnjost je gotovo u potpunosti preuzeta s modela 159, na čijoj je platformi Brera i nastala. Interijer karakteriziraju kvalitetni materijali i solidna završna obrada koji u kombinaciji s bogatom opremom i zgodnim dizajnom čine jako prihvatljivim.

Brera smo testirali s osnovnim benzinskim motorom u ponudi, izvršnim 2,2-litrenim četverocilindrašem koji razvija 185 konjskih snaga i 230 njutn metara okretnog momenta. Zahvaljujući korištenju izravnog ubrizgavanja goriva, ovaj se motor ističe iznimnom uglađenom radošću rada, a pritom se glasa zavodljivim i reškim zvukom u cjelokupnom režimu rada.

Osim toga, JTS motor omogućava uvjerljivo ubrzanje već od najnižih okretaja, a snažan potisak ne posustaje sve do crvenog područja okretaja motora. Iako se Brera vodi kao sportski kupe, po našem je mišljenju to više brzi GT koji svoje pravo lice pokazuje na otvorenoj cesti. Bez obzira na to, Breru možete iznenađujuće agresivno voziti zahtjevnim prometnicama, gdje napredan ovjes, snažne kočnice i precizan upravljač vozaka ulijevaju veliko povjerenje, a ujedno pružaju užitak u vožnji usporediv s najboljima u klasi.

Što se tiče cijene, Brera je ugodno iznenađenje jer je za nju potrebno izdvojiti 39 tisuća eura. To je uistinu pošten iznos ako se uzme u obzir bogata oprema te sve ostalo što pruža ovaj kupe.

Brera u svom osnovnom benzinskom izdanju predstavlja iznimno poželjan kupe koji osim atraktivnog dizajna nudi podjednako dobru tehniku i vozne osobine.