Home / Tvrtke i tržišta / Navigo sistem da odmaknuo konku slijedi ga Ram 3

Navigo sistem da odmaknuo konku slijedi ga Ram 3

Vrijednost hrvatskog tržišta navigacijskih uređaja tvrtka Mireo pesimistično procjenjuje na više nego skromnih 100 tisuća dolara, a Navigo na već respektabilnih 10 milijuna dolara.

Budući da u Hrvatskoj ne postoji tvrtka koja proizvodi hardverski dio navigacijskih uređaja, već samo softver i/ili digitalne karte, tržište je podijeljeno među zastupnicima svjetskih brendova. Tu su prije svega Navigo sistem kao zastupnik američke tvrtke Garmin, Ram 3, kao zastupnik njemačkog myGuidea, Hi-fi sistemi, zastupnik Kenwooda, te M San, zastupnik Mitaca. Postoji još nekoliko manjih igrača koji GPS prodaju putem interneta, ali svi zajedno prodaju manje od 100 uređaja, pa ih ne treba shvaćati ozbiljno.

Za stanje na domaćem terenu može se reći da je kaotično. Brojke o prodaji variraju od Mireo-ovih pesimističnih procjena o ukupnoj prodaji u Hrvatskoj koja se kreće od pet do deset tisuća uređaja u vrijednosti oko 100 tisuća dolara do optimističnih procjena koje navodi Navigo sistem o vrijednosti domaćeg tržišta od deset milijuna dolara.

  • Riječ je o tržištu koje je u razvoju, i to prije svega zbog viših cijena navigacijskih uređaja u odnosu na kupovne mogućnosti, ali i zbog neznanja ljudi o prednostima koje im navigacija donosi – prije svega sigurnu i ugodnu vožnju s točnim odredištem. Dosad je najviše korisnika uređaja pripadalo vrlo usko ciljanoj grupi poslovnih klijenata koji često putuju, kako u Hrvatskoj, tako i u inozemstvu – rekao nam je Renato Vampovac iz tvrtke Ram3, brend menadžer MyGuidea.

Ram3 u ovoj godini očekuje promjenu strukture kupaca, a kao razlog navodi veću ponudu uređaja na tržištu te s 2,5 tisuće prodanih uređaja prošle godine u 2007. očekuju porast od 700 posto.

  • Optimistične prognoze temeljimo na dodatnom širenju ponude My Guidea u svijetu budući da ćemo u ovoj godini, istovremeno sa zemljama Zapadne Europe, lansirati nove modele – s još više mogućnosti uz maksimalno zadovoljavajući omjer cijene i kvalitete. Ujedno ćemo u ovoj godini uključiti prodaju u sve trgovačke centre da bismo kupcima bili što pristupačniji – navodi Vampovac.

Kao prednost nad konkurencijom navodi niže cijene, jer se kod njih već za dvije tisuće kuna može kupiti uređaj s kompletno integriranim cestovnim kartama cijele Hrvatske i Europe, bez potrebe dodatne registracije mape.

Neven Čolić, direktor tvrtke Navigo sistem, ovlaštenog uvoznika i distributera američke tvrtke Garmin International za Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu, Srbiju, Crnu Goru i Makedoniju, potvrdio nam je da je cijena odlučujući faktor za domaćega kupca. Zato je njegova tvrtka nedavno na tržište plasirala Garminove GPS uređaje nuvi 200 i nuvi 250, koji se prodaju za oko 2.500 kuna u maloprodaji. U odnosu na 2005., prošle godine zabilježili su porast prodaje od 121 posto te prodali oko šest tisuća Garmin GPS uređaja. S Garminovim programom ostvarili su promet od tri milijuna dolara, dok u 2007. očekuju promet od pet milijuna. Svoju tvrtku i Garmin kao partnera smatra vodećim na tržištu te procjenjuje da drže 70 posto tržišta.

  • Za razliku od Mirea, koji se predstavlja kao vodeći na tržištu, mi osim hrvatske radimo karte i za Sloveniju, Bosnu i Hercegovinu, Srbiju, Crnu Goru i sada smo ih počeli izrađivati za Makedoniju, a prošle godine samo u Hrvatskoj prodali 20 tisuća karata. Naša karta pokriva 70 posto Hrvatske, a nastojimo je nadopunjavati svaka dva mjeseca – kaže Čolić.

Uz šezdesetak prodajnih mjesta u Hrvatskoj, tvrtka Navigo Garmin ima zastupništva u BiH, Srbiji i Makedoniji. Napominje da Garminove uređaje kupuju pojedinci, a od autokuća surađuju s Renaultom Hrvatska, PZ autom (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen, Porsche), Peugeotom Hrvatska i Mazdom. Navigo sistem u Hrvatskoj nudi 40 modela uređaja, za razliku od konkurencije, koja nudi jedan do dva. Uređaji su provjerene kvalitete, imaju dvije godine garancije te razne multimedijalne mogućnosti, ističe Čolić prednosti nad konkurencijom. Kao glavna konkurenta navodi tvrtku Ram 3, koja drži 20 posto tržišta, a ostali, u koje ubraja i Mireo, dijele ostalih deset posto.

Kenwood na tržištu sudjeluje multimedijalnim uređajima u koje je integriran navigacijski uređaj.

  • U ponudi imamo nekoliko uređaja u više kombinacije. Zbog cijene od oko 12 tisuća kuna najbolje se prodaje uređaj koji pripada u kategoriju ‘sve u jednom’. On u jednom kućištu nudi DVD, CD, radio i navigacijski sustav na hrvatskom koji osim detaljnih karata Hrvatske i Slovenije uključuje i kartu za cijelu Zapadnu Europu – rekao nam je Predrag Branislavljević, voditelj Prodaje Kenwooda Hrvatska.

Prodaju se i drugi multimedijalni uređaji na koje se mogu priključiti GPS uređaji. Cijene variraju od 13 do 16 tisuća kuna. Sveukupno je na 250 prodajnih mjesta, koliko ih Kenwood ima u Hrvatskoj, prošle godine prodano 400 sustava s navigacijom.

Budući da se navigacijski sustav sastoji od hardvera i softvera, a softver je taj koji stvara ogromnu razliku od uređaja do uređaja, veliki udjel na domaćem tržištu otpada upravo na taj segment.

Da bi nam pojasnilo o čemu je riječ, Ivica Siladić iz tvrtke Mireo navodi primjer Koreje, gdje postoji 121 proizvođač navigacijskih uređaja, od kojih nijedan nema svoj softver, već ga kupuje od drugih.

Dodaje da su u svijetu, osim Mirea, još tri proizvođača softvera za GPS uređaje – NavandGo, getFive i Destinator, od kojih svi ostali kupuju softver.

  • Budući da na globalnoj razini postoje samo tri tvrtke s kojima se ravnopravno nosimo, smatram da u Hrvatskoj uopće nemamo konkurenciju – kaže Siladić.

Pojasnjava da je tržište u Hrvatskoj još u razvoju, a kao glavni razlog navodi kartografiju, za čije je razvijanje potrebno mnogo vremena i novca. Naglašava da na globalnoj razini postoje samo dvije tvrtke koje rade GPS kartografijsku za cijeli svijet, a nijedna od njih nije potpuno digitalizirala karte u Hrvatskoj. Zato je Mireo napravio vlastitu kartu. Proces je trajao tri godine i pokriveno je gotovo 90 posto Hrvatske, tvrdi Siladić ističući to kao veliku prednost nad svjetskim konkurencijom, koja u svojim uređajima uopće nema ili ima malu pokrivenost Hrvatske.

Mireo osamdeset posto poslovanja veže uz izvoz te kao svjetske partnere navodi Nawman – globalnog proizvođača GPS uređaja, Nokiju, čiji mobilni uređaji zapadno tržište imaju ugrađen Mireov softver, i Mitac, s kojim odlučno surađuje na globalnoj razini, ali i u Hrvatskoj. Što se planova za Hrvatsku tiče, za lipanj najavljuje proizvodnju prvoga hrvatskog GPS uređaja, koji će imati domaći hardver i softver.

Budući da je za razvijanje navigacijskog sustava potrebno minimalno dvije godine, a da, bez obzira koliko se novca uložilo u razvoj, uspjeh nije zajamčen, kao svoju prednost ističe iskustvo koje su Mireovi stručnjaci ‘tesali’ od 1995. radeći za njemačku tvrtku. O broju prodanog softvera, karata i uređaja nije želio govoriti jer ‘to ne bi bilo korektno prema partnerima’.

Problem s kojim se svi konkurenti susreću jest zakonska odredba kojom se navigacijski sustavi, unatoč tome što to nisu, svrstavaju u radiouređaje.

  • Za svaki uređaj koji ulazi u državu moramo nabavljati posebne dozvole pa se događa da nam uređaji koje nam naši partneri šalju na testiranje ili, pak, za prodaju po nekoliko tjedana stoje na carini – zaključuje Čolić.

Postoji i problem koji tvrtke vješto skrivaju. Barem tako tvrdi Zvonko Biljecki, vlasnik Geofota, tvrtke koja se bavi fotogrametrijsko-geoinformatičko-kartografsko-katastarskim djelatnostima.

Naime, prema njemu, tvrtke navode veću preciznost svojih uređaja. Osobno u automobilu ima navigacijski uređaj tvrtke Garmin, koji više koristi na službenim putovanjima u Engleskoj i Škotskoj, čija je kartografska pokrivenost preciznija i aktualnija te se tamo ne događaju situacije poput onih kod nas da je na karti neka ulica koja više ne postoji.

No, smatra to početničkim pogreškama tržišta koje se tek razvija i podržava domaće proizvođače jer bolje od strane konkurencije poznaju situaciju na domaćem terenu.