BMW, Volvo i Saab u utrci za aktivnim retrovizorima izumitelja iz Samobora

Moj životni cilj je stvoriti hrvatski automobil. Ne kopiju korejskih, već inovativan hrvatski proizvod. Pamatnih ljudi imamo, samo čitavu stvar netko treba pokrenuti. Možda to budem upravo ja.

Riječi su to Samoboraca Mate Rimca, studenta ekonomije na VERN-u za čiji se najnoviji izum, aktivne retrovizore, bore veliki igrači automobilske industrije – BMW, Volvo i Saab. Nije riječ o proizvodnji retrovizora, već Rimac samo nudi ideju i softversko rješenje kako bi proizvođači unaprijedili funkcionalnost toga optičkog pomagala. Pronašli su ga skauti na Sajmu automobila u Nürnbergu, a najviše su ‘zagrizli’ stručnjaci iz BMW-a, o čemu dovoljno govori podatak da su ga za retrovizore skautirale tri zasebne ekipa.

• U pregovorima sam najdalje otišao s BMW-om, njihovi stručnjaci već traže ljuđe i novac za razvoj tog projekta – rekao je za Lider mladi Samoborac. Na putu do potpisa ugovora stoji zakonski propis Europske unije prema kojem se vanjski retrovizori tijekom vožnje ne smiju mici. Dosadašnji rad nije mnogo koštao, ali sada slijedi razvoj ideje u prototip, a za to su potrebni milijunski iznosi. Primjerice, samo za međunarodnu patentnu zaštitu trebat će najmanje 100 tisuća eura.

• Patentna prijava u Hrvatskoj nije skupa. No, angažirao sam odvjetničku kuću Hraste i partneri da mi naprave profesionalni patent. To je nužno, jer mnoge tvrtke traže izume poput mojih, pa ih uz sitne zahvate prodaju pod svoje. Dosad me je ovaj dio stajao 15-ak tisuća kuna. U roku od 12 mjeseci nakon predaje patentne prijave za Hrvatsku mora se predati tzv. ICT ili međunarodna patentna prijava. Ona se radi za svaku zemlju u kojoj želite zaštititi proizvod zasebno, što je jako skupo – govori Rimac.

Dodaje da za daljnje investicije, srećom, ima partnera – oca: – Njegova tvrtka RIMC d.o.o., koja se bavi projektiranjem i gradnjom velikih objekata za klijente kao što su Kaufland, Lidl, Interspar i OBI, ima dovoljno sredstava za razvoj mojih izuma – kaže Rimac. Smeta ga BMW-ovo rastezanje po raznim odjelima te što se svi pregovori odvijaju telefonski i e-mailom. Dodatni problem mu je što je sve do sada radio sam. Ali i to bi se uskoro trebalo promijeniti. Naime, Rimac će, na prijedlog Ministarstva gospodarstva i Poslovnoinovacijskog centra Hrvatske (BICRO), zastupanje prepustiti američkoj tvrtki koja će mu tražiti kupca uz proviziju od 15 posto. Za sklapanje ugovora s Amerikancima Rimac će morati izdvojiti 20 tisuća eura.

• Mislim da bi to bilo optimalno rješenje, jer ja nemam iskustva. Može se dogoditi da mi proizvođači ponude cijenu koja će mi se učiniti prihvatljiva, ali je zapravo smiješna: ne znam bih li trebao tražiti 100.000, 1.000.000 ili 10.000.000 eura – govori Rimac. Zanimalo nas je koju će korist imati on, odnosno proizvođač koji s njim potpiše ugovor.

• Proizvođaču bi proizvod pridonosio imidžu inventivne marke, jer bi jedini imali taj proizvod. Prilagodba vanjskih retrovizora ne bi ih stajala ništa, jer sve se rješava softverski. Jedino bi trebali modificirati središnji retrovisor prema mom izumu, što bi bio trošak od desetak eura za komad – objašnjava Rimac uspoređujući svoj izum sa zakretnim svjetlima na automobilu, za koja su neki proizvođači, iako nisu imali troškova, taj luksuz naplaćivali dvije tisuće eura. Za svoje retrovizore pretpostavlja da će također na početku vjerojatno biti skupa dodatna oprema koja će s vremenom postati serijski dio opreme skupih automobila.

• Koliko ću ja dobiti? Određeni iznos tražit ću odmah, a kasnije postotak po prodanom primjerku – govori Rimac.

Mate Rimac (19) odrastao je u Njemačkoj, a živi u Samoboru, gdje je završio Srednju strukovnu školu, smjer tehničar za mehatroniku. Postao je poznat zahvaljujući naturalnom radu – rukavici koja zamjenjuje rad tipkovnice i miša. Trenutačno radi na još nekoliko projekata. Napomenuo je samo da je riječ o sigurnosti u prometu i da će novim izumima zauzivati ljudce koji divljaju po lijevoj traci.