Koprivničanci u šali govore da imaju svoje političko ‘sveto trojstvo’. Uz vas, koji visoko kotirate u SDP-u, tu su predsjednik HSS-a Josip Friščić te HDZ-ov potpredsjednik Vlade Damir Polančec. Kako funkcionirate u tom stranačkom trokutu? – Župan Friščić i ja već drugi mandat, uz golemu podršku građana, upravljamo županijom i gradom. Moram priznati da dio naših izbornih rezultata počiva upravo na dobroj suradnji. Osobno sam mnogo više očekivao od potpredsjednika Vlade Polančeca. Nažalost, bojim se da nije iskoristio priliku koja mu se pružila jer su svi projekti vezani uz Koprivnicu, Podravinu i sjeverozapadnu Hrvatsku u planu za idući mandat nove vlade. Možete zamisliti što znači propustiti četiri godine mogućnosti? Odgođena je, naime, gradnja drugoga kolosijeka pruge Botovo – Rijeka, čak se ne obavlja ni remont postojeće pruge, ne gradi se brza cesta Gradec – Gola, a za Podravsku magistralu tek se izrađuje studija isplativosti. Upravo je prometna izoliranost Koprivnice trenutačno najveća prepreka razvoju poduzetništva. Ispada da su svi ministri ‘teži’ od potpredsjednika Vlade.
Za uspješno vođenje grada potrebne su sve menadžerske osobine, pa i više od toga. Jedino ako poslu gradonačelnika prilazite kao što menadžer prilazi svom poslu, imate izgleda da uspijete. Želite li da uprava dobro radi, morate dobro upravljati ljudskim potencijalom. U svakom gradu gradonačelnik osim gradske uprave vodi i neka poduzeća i ustanove, pa je potrebno da ima i znanje o upravljanju tvrtkom. Iako su proračunske financije konzervativne, moraju se pronalaziti mogućnosti kako dio sredstva investirati u razvoj i stvaranje pretpostavki za povećani prihod u budućnosti. Gradonačelnici se ne bave politikom, oni služe građanima. I kad svoj posao dobro radite, niste sigurni da će vam na sljedećim izborima građani dati povjerenje. Možda je to razlog što uspješni političari žele biti menadžeri, a uspješni menadžeri ne žele u politiku.
Prema kojim ste kriterijima dobili nagradu uglednoga londonskoga poslovnog časopisa World Finance? Je li ključan bio način upravljanja gradom? – Ocjenjivačka je komisija Koprivnicu prepoznala kao inovativni grad koji može biti primjer čak i u Europskoj uniji. Rijetko koji grad ima tako zavidnu kvalitetu života, a koji je uz to izdao municipalne obveznice, gradi školu prema modelu javno-privatnog partnerstva. Koprivnica je primjerna po mobilnosti i dostupnosti, atraktivna je za investitore… Naši rezultati usporedivi su s bilo kojim drugim gradom na Starom kontinentu. Posebno nas raduje što je nagrada stigla od uglednog poslovnog časopisa i što je to moglo pročitati 120 tisuća financijskih i poslovnih ljudi najšireg profila koji potencijalno odlučuju o investicijama i mogu utjecati na hrvatski put u Europu. Na žalost, ta lijepa svjetska priča ima i sivu, hrvatsku stranu: odmah su se javili neki koji su tvrdili da je nagrada kupljena. To su naša posla, a možete zamisliti što su u Londonu pričali kad su morali pisati dodatna obrazloženja za tipičan hrvatski jal. Zar netko želi reći da se sve nagrade mogu kupiti?
Zašto ste bili tako ustrajni u promoviranju koncepata javno-privatnog partnerstva? – Postojala je velika potreba za školskim prostorom jer je postojeća zgrada u kojoj rade tri srednje škole sagrađena samodoprinosom građana prije 32 godine. Budući da nije bilo izgleda da se škola sagradi novcem iz državnog proračuna, tražili smo model kako ostvariti taj cilj jer nismo željeli biti neodgovorni prema budućnosti. Nakon analiziranja situacije shvatili smo da nam upravo model JPP-a omogućuje da ostvarimo nekoliko ciljeva. Prije svega, da se napokon počne graditi škola, a zatim da se gradnja financira a da se to ne bilježi kao dug, jer smo znali da nećemo dobiti suglasnosti ministarstva. Rizik gradnje je na izvoditelju, što znači da u vrijeme gradnje nemamo financijskih obveza i da će škola biti sagrađena u roku, dakle do 3. rujna 2007., s obzirom na to da je svako kašnjenje iznimno skupo. Ne naplaćuju se, naime, simbolični penali, nego znatne kazne. Prvi put jamčimo iste uvjete tijekom cijelog ciklusa obrazovanja, a profesorima iste uvjete rada. Nakon 25 godina škola bez naknade prelazi u vlasništvo grada.
Spomenuli ste da nema srednjoškolskog standarda. Mislite li time na veličinu objekata ili na sadržaj i razinu njihove opremljenosti? – U resornom ministarstvu osobno sam se uvjerio da vam danas nitko ne može reći što se u bilo kojem smislu smatra standardom za srednje škole, a posebno ne za jednosmjensku nastavu. Nema, primjerice, propisa što je kabinet za fiziku ili informatiku. A mi smo ugovorili opremanje i održavanje škole na 25 godina. Kako li će tada izgledati škola? To je bio jedan od najtežih dijelova u izradi projekta. I nešto naizgled banalno: kakve školske ploče kupiti? To smo, dakako, pitali profesore. I onda slijedi iznenađenje. Većina je tražila trodijelnu zelenu ploču po kojoj će pisati kredom. Hoće li uopće za deset godina biti kreda? Kako će se 2032., kad prema ugovoru od Tehnike preuzimamo gimnaziju, uopće odvijati nastavu? Odlučili smo stoga naručiti bijele ploče koje mogu služiti kao projekcijsko platno po kojima se može pisati flomasterom i mogu se rabiti u različite druge svrhe, a u svakoj će učionici biti i projektor. Sve će učionice biti umrežene, a na serveru će biti pohranjena sva nastavna građa i svaki će profesor moći ‘dizati’ to što mu bude potrebno za pojedini sat. Cilj nam je omogućiti i učenicima potpuno interaktivno učenje. Zašto učenici ne bi mogli dolaziti u školu s laptopom, a ne s torbom, zašto bi bilješke morali pohranjivati u bilježnice kad mogu na neki moderniji medij i zašto im sve ne bi bilo dostupno i nakon nastave kad već mnogo toga imaju putem interneta?!
Zašto su komunalne obveznice kvalitetniji način financiranja projekata od klasičnih bankarskih kredita koji se mogu dobiti i uz nižu kamatnu stopu? – Gotovo je nemoguće od početka srpnja do početka prosinca dobiti građevinsku dozvolu, sagraditi golemi objekti, ishoditi izmjene građevinske dozvole, obaviti tehnički pregled i početi s legalnim radom. A sve je to Pevecu d.o.o. Zagreb uspjelo u Koprivnici. Radio bih najao na još jedan primjer tako mu- njevitog svladavanja administrativnih prepreka! Raspoložimo s pregledom cijena zemljišta i komunalnih poreza, a kad se zbroje te dvije veličine, ubrajamo se među najjeftinije sredi- ne. Uostalom, neki strani trgovački lanci platili su zemljište četiri puta više od Peveca i isti komunalni doprinos, i ne bune se. Uvjeti za ulaganje u ovom dijelu Europe naj- poveljniji su upravo u Koprivnici. Mi ne prodajemo ‘livadu’, nego zemlju koja jest ili će biti komu- nalno opremljena do početka gradnje objekta, ali poduzetniku nudimo i potpuni servis. Tako je kod nas moguće ishoditi građe- vinsku dozvolu u samo nekoliko dana. S druge strane, očekujemo da poduzetnici ostvare svoj projekt prema ponudi za kupnju zemljišta. Naime, Pevec se javio na natječaj za kupnju zemljišta kako bi sagradio tri objekta, i to prodajni centar te dva proizvodna pogona, i otvorio 150 novih radnih mjesta. Zbog toga je dobio povoljniju cijenu zemlje. Sagrađen je samo prodajni centar na površini većoj od svih triju objekata, a otvorena su samo 43 radna mjesta. Uostalom, Pevec je jedan od tridesetak poduzetnika koji su ulagali ili ulažu u Koprivnicu. Ostalih 29 imaju samo riječi pohvale!