Hrvatske ceste su prije nekoliko dana obavijestile svoje izvođače radova na raznim državnim cestama da do daljnjeg neće ocjenjivati obavljene faze radova i plaćati ih. Skandalozna obavijest državne tvrtke da više ne želi plaćati svoje račune pokazala je da se proračunska idila koju javnosti pokušava prodati ministar financija Ivan Šuker počinje urušavati i to na područjima koje država očito smatra manje važnim, kao što je održavanje i obnova državnih cesta.
Na naše pitanje da komentira situaciju, ministar financija ponudio je solomonsko rješenje: odgovoran je nadležni ministar Kalmeta. U Ministarstvu pomorstva, prometa i veza je nakon odluke Hrvatskih cesta zavladala, pak, konspirativna štutna i to na svim razinama: ministar Kalmeta je u predizbornom pohodu svojim biračima u Zadru i Šibeniku, a ured za odnose s javnošću bespomoćan je bez ministrove glasnogovornice Marine Halužan, koja ga prati.
Tišina je zavladala i u uređima tajnika za razvitak Zdravka Livakovića, inače predsjednika Nadzornog odbora Hrvatskih cesta, i predsjednika Uprave Hrvatskih cesta Stjepka Bobana. Dok ministri prebacuju odgovornost ili ignoriraju problem, veliki izvođači poput Viadukta obavještavaju svoje manje podizvođače da ni oni njima ne mogu plaćati obavljene radove.
