Domaći trgovački lobi zakočio Lidl

Maksimalno usporavanje izdavanja dozvola za gradnju odgodilo je Lidlove planove ulaska na hrvatsko tržište za najmanje godinu i pol.

Dok su veliki distributivni centar i sjedište logistike Lidl smješteni u Jastrebarskom, upravnu zgradu taj će njemački trgovački lanac graditi u Velikoj Gorici, gdje je i sada, u unajmljenim prostorijama, sjedište Lidla Hrvatska. Većinski vlasnik Lidla Dieter Schwarz, tajni čovjek koji ima pravo veta na sve odluke, navodno želi imati upravnu zgradu u blizini aerodroma da bi uštedio na vremenu prilikom posjeta hrvatskom sjedištu Lidla i da bi se putujući od aerodroma do Lidlove Uprave što manje izlagao pogledima znatiželjnika. Lidl je, kako doznajemo, kupio zemljište nedaleko od Auto Zubaka u Velikoj Gorici, koji je nasuprot skretanja za zračnu luku, svega nekoliko kilometara udaljen od piste.

Po Hrvatskoj nije susreo sa značajnijim problemima te da je sve proteklo prema terminskom planu. Takav odgovor pokazuje da su Lidlovi stratezi za hrvatsko tržište očito bili spremni na kašnjenja i lokalni otpor prema trgovačkom lancu koji nemilosrdno ruši cijene i na taj način ‘kosi’ konkurenciju. Lidl, izgleda, mirno podnosi udruživanje hrvatskoga trgovačkog lobija, koji je, kako doznajemo iz nekoliko upućenih izvora, u posljednjih godinu dana poduzeo sve što je u njegovoj moći da spriječi Lidlov plan otvaranja čak 20-ak trgovačkih centara diljem Hrvatske u istom danu.

Naime, lani u veljači ozbiljno se najavljivalo otvaranje Lidlovih trgovina za lipanj prošle godine, ali sve je odgođeno za ovogodišnju jesen, što je kašnjenje od godinu i pol. Iako su se pojačale spekulacije da će otvaranje Lidlovih trgovina biti odgođeno za iduću godinu, Uprava Lidla u službenom dopisu Lideru ističe da se njihovi trgovački centri otvaraju ove godine.

• Nije baš poslovno korektno, ali birokracija i administracija gradova i općina u kojima Lidl gradi svoje trgovine odazvala se pozivu, odnosno neslužbeno iskazanoj želji domaćih trgovaca i maksimalno usporila ionako spor proces izdavanja lokacijskih, građevinskih, uporabnih i svih ostalih dozvola te tako pomogla u kupovanju vremena domaćim trgovcima, koji su dobili još jednu priliku da se bolje pripreme za konkurenciju – objašnjava nam jedan od naših sugovornika, koji je zatražio da ostane anoniman jer posluje s Lidlom. Objašnjava da si njemački trgovački lanac u vlasništvu tajnovitog poduzetnika Dietera Schwarzza ne može dozvoliti da mu se dogodi zatvaranje ni jednoga trgovačkog centra nakon spektakularnog otvorenja, zbog nedostatka dozvola ili bilo kakvih dokumenata, što se dogodilo Metrou i Pevecu.

Upravo poslovanje s Lidlom jedan je od velikih izazova domaćih proizvođača. Mnogi od njih oprezno promatraju dolazak toga ‘hard diskontera’ strahujući da će politika Lidla, čija se ponuda u velikoj mjeri sastoji od privatnih marki, našteti domaćoj proizvodnji i originalnim brandovima. Mnogi razmišljaju o ignoriranju Lidla i odbijanju suradnje s tim trgovačkim lancem računajući na to da će i kupci uz izostanak domaćih proizvoda ignorirati ‘jeftinu’ kupnju. Naš sugovornik objašnjava da će dugoročno svi proizvođači ipak morati surađivati s Lidlom.

Mnogi veliki multinacionalni igrači u početku su ignorirali Lidl, ali su na kraju svi pokleknuli i morali su s njim sklopiti ugovore o suradnji.

Golemi Lidlov distributivni centar u Jastrebarskom završen je prije gotovo godinu dana, kada je bilo i planirano da će početi raditi.