-
Kako trenutačno izgleda ‘novi’ DHL? – Nakon što smo ujedinili sve svoje logističke i dostavljačke aktivnosti, promijenili smo brand i prisutnost na tržištu. ‘Novi’ DHL je utjelovljenje pojma koji nazivamo ‘one-stop-shop’, odnosno ugodno iznenađen promjenom poslovnog mentaliteta ljudi. Koliko se sjećam, Hrvati su uvijek imali inteligentna poslovna rješenja, ali teško su teoriju ostvarivali u praksi. Danas više nije tako. Primjećujem realniji pristup i više poslovnih aktivnosti kakve se danas mogu primijetiti u Češkoj. To se još ne događa u Bugarskoj ili Ukrajini. U socijalističkom režimu u Hrvatskoj poslodavci su bili vrlo nedisciplinirani. Ne kažem da danas vlada okrutni kapitalizam, ali mogu se uočiti veće žarišno mjesto s kojega svojim klijentima nudimo sveobuhvatan asortiman usluga i rješenja. Struktura Grupe sastoji se od nekoliko glavnih sektora koji uključuju poštanske, bankarske i prijevoznice usluge.
-
Što su prvi rezultati ujedinjenja s ostalim jakim europskim distribucijskim tvrtkama? – Postali smo najjača logistička tvrtka u brzoj dostavi, prisutni smo u više od 220 zemalja, imamo 170.000 zaposlenika. Godišnji prihod 2004. godine bio je 43 milijarde eura.
-
S obzirom na to da ste prije deset godina boravili na našim prostorima i nedavno ste kao regionalni direktor došli prikupiti informacije o poslovanju DHL-a u Hrvatskoj, koja su vaša prva zapažanja? – Moram priznati da sam vrlo zadovoljni s klijentima u Hrvatskoj iako nam je uglavnom važnije da klijenti budu zadovoljni nama.
-
Možete li usporediti tržišna kretanja u Hrvatskoj i ostalim CIS i SEE zemljama? – Tržište koje najviše obećava i koje trenutačno zaslužuje najveću pozornost jest Azija i Južni Pacifik. Kina povlači sa sobom najveći dio kolača, a sve se veći promet može primijetiti u zemljama Južne Amerike, Afrike i Istočne Europe. U zemljama CIS-a industrija ekspresnih usluga bilježi godišnji rast prihoda od 30 posto. Sa stanjem u Rusiji izrazito smo zadovoljni jer smo u posljednje tri godine, zahvaljujući nafti, razvili vrlo uspješno poslovanje.
-
Ima li mala zemlja poput Hrvatske neke prednosti pred velikim tržištem kao što je Rusija? – Hrvatska ima prednost pred zemljama poput Rusije jer u njoj trenutačno nastaje zdrava okolina za stvaranje malog biznisa od pet do stotinu zaposlenika. U Hrvatskoj se primjećuje i mnogo više aktivnosti i komercijalizacije tržišta u pogledu oglašavanja i prodaje.
-
Kako biste svojim kolegama prezentirali trenutačne aktivnosti DHL-a u Hrvatskoj? – U ovom trenutku najveću pozornost posvećujemo zaposlenicima, njihovu treningu, informatizaciji i odjelu ljudskih resursa. Integracija na hrvatskom tržištu težak je i bolan proces, a u tom je procesu ključno biti iskren i otvoren prema zaposlenicima. Razvoj poslovanja u Hrvatskoj za nas je velik izazov jer paralelno moramo razmišljati o uspješnosti poslovanja, prihodima i ljudima.
**Postali smo najjača logistička tvrtka!**
Tko su vam trenutačno najveći konkurenti u Hrvatskoj i kolik vam je tržišni udjel među kurirskim službama na našim prostorima? – Najveća su nam konkurencija i u svijetu i u Hrvatskoj vodeće tvrtke u ekspresnoj industriji UPS, FedEx i TNT. Na međunarodnom tržištu imamo oko 37 posto tržišnog udjela u ekspresnim uslugama i oko pedeset posto u cestovnom i zračnom prijevozu pošiljaka maksimalne težine do 250 kilograma, što je prilično velik postotak i donosi najveću zaradu. U tom segmentu možemo reći da smo lider na tržištu.
Koje vam je za sada ‘najplođnije tlo’, najunosnije tržište? – Najplođnije nam je tlo, naravno, Europa, gdje su sve tvrtke koje su nekada samostalno poslovale bile i logističari i prijevoznici. Našim se uslugama koriste veliki klijenti koji zahtijevaju veću distribuciju. Stoga trenutačno najviše investiramo u ljude, tehnologiju i širenje prijevozičke mreže.
Zbog čega bi vam Hrvatska bila tržišno zanimljiva? – Prema našim očekivanjima Hrvatska nije drukčija od ostalih zemalja jer, globalno gledajući, mi moramo biti prisutni svugdje. Lijepo se pohvaliti klijentu iz New Yorka da se može koristiti usluga našeg ureda u Osijeku, ako mu je to potrebno. DHL je prvi došao u Hrvatsku. To nam, naravno, ne daje nikakvo veće pravo u odnosu na ostalu konkurenciju. No od konkurencije se realno razlikujemo po tome što jedini u Hrvatskoj od distribucijskih tvrtki imamo cjeloviti identitet i infrastrukturu. Zainteresirani smo za zajednicu u kojoj poslujemo, uredno plaćamo poreze i poštujemo hrvatske zakone.
Bili ste velik konkurent Njemačkoj poštiji koja se žestoko borila protiv kurirskih službi. Na koji ste se način izborili za svoju poziciju? – Ironija je što se, nakon silne borbe i nakon što je uvidjela da ništa ne može protiv kurirskih tvrtki, Njemačka pošta odvažila i jednostavno ujedinila svoje konkurente i tako ušla u ‘ekspresni svijet’.
Kako će izgledati vaš izvještaj Deutsche Postu o stanju na hrvatskom tržištu? – Svoje poslodavce uvjeravam da je hrvatsko tržište sigurno za razna ulaganja. Zadovoljni smo klijentima u Hrvatskoj iako nam je uglavnom važnije da klijenti budu zadovoljni nama. Vidimo da smo na dobrom putu i kad prikupim dovoljno informacija, dat ću kolegama stručno mišljenje koje će biti pozitivno.
Kako na vaš razvoj utječe globalna informatizacija i sve veća sklonost ljudi virtualnom dopisivanju? – Što se tiče informatičkog napretka, on još nije vidljivo utjecao na poslovanje ekspresnih službi. Kad se prije dvadeset godina pojavio faksimile, svi su mu predvidali brzo odumiranje, no on još postoji. Ljudi će uvijek trebati originale dokumenata i više će voljeti slati razglednice i čestitke umjesto mailova.
