Model Mitsubishihjeva SUV-a za naše čitatelje ocijenio je Branko Petković, rukovoditelj Transporta Hrvatske televizije. Vrlo udoban automobil, odlično dizajniran, s mnogim dobrim karakteristikama i ponekom manom.
Na prvi pogled automobil je vrlo dojmljiv. Iznutra je ergonomično uređen, koža daje dodatni štih unutrašnjosti vozila, sasvim je dovoljno prostora za četveročlanu obitelj. Izvrsno je dizajniran, riječ je o dobro skockanom automobilu, iako mi se baš ne sviđa prevelika zakošenost stražnjeg dijela jer se tako smanjuje već relativno malen prtljažni prostor. Mislim da bi prtljažnik ipak trebao biti veći iako se može povećati preklapanjem stražnjih sjedala – zaključuje Branko Petković nakon sat i pol vožnje tim automobilom.
Komandna ploča i tastatura ne izgledaju prebogato, ali vrlo su pregledne i funkcionalne. Dakle, sve je nadohvat ruke i očiju pa se vozač ne treba saginjati i tražiti nešto što mu je u nekom trenutku potrebno.
Ipak preskup. Rekao bih da je visina od tla (195 mm) premašena, što nije dobro u uvjetima snijega i blata, ali treba pretpostaviti da se vozilo neće previše upotrebljavati u takvim uvjetima pa se tom nedostatku može pregledati kroz prste. Opći dojam vozila zadovoljava, ali cijena je donekle sporna. U istoj klasi ima i jeftinijih, ali i skuplje vozila. Ipak, sigurno je da će cijena (oko 242.000 kuna) biti bitan čimbenik pri odluci o kupnji jer je konkurencija u tom segmentu vrlo jaka – zaključuje Petković.
Potrošnja nije prednost ovog automobila, smatra Branko Petković, iako je to teško utvrditi tijekom tako kratke vožnje. No tvornički podaci govore o deset litara u prosjeku i čak 13 u gradskim uvjetima vožnje. Dakle, automobil s tako jakim motorom i stalnim pogonom na četiri kotača ne može si priuštiti netko tko vozi mnogo i često, a pritom je plićeg džepa.
